Problema al motore diesel Mercedes CLA

Ho avuto un'esperienza simile con la mia CLA. La spia del motore, lo spegnimento del motore e la potenza ridotta suggeriscono fortemente un problema di alimentazione del carburante. Nel mio caso, il problema derivava dalla pompa del carburante ad alta pressione. Hai notato rumori insoliti provenienti dal vano motore, in particolare durante l'avviamento? Hai controllato di recente il filtro del carburante? Un filtro ostruito può imitare i sintomi di una pompa del carburante difettosa limitando il flusso di carburante. Potrebbe valere la pena controllare anche i sensori della tua auto. Hai accesso a uno scanner OBDII per leggere eventuali codici di errore diagnostici (DTC) che potrebbero essere memorizzati nella centralina (ECU)? Questi codici possono fornire informazioni preziose. Ricordo che la mia economia di carburante ha subito un duro colpo e che il minimo irregolare era molto frustrante.

(Tradotto da Inglese)

Non ho notato rumori insoliti e non ho controllato il filtro del carburante. Non ho uno scanner OBDII. Data la tua esperienza, è probabile che sia la pompa del carburante ad alta pressione? C'è qualcos'altro che potrebbe causare questi sintomi, o è meglio portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua descrizione e alla mia esperienza passata, la pompa del carburante ad alta pressione è una forte possibilità. Altre potenziali cause potrebbero includere iniettori di carburante difettosi o un sensore di pressione del carburante malfunzionante, ma sono meno probabili data la gravità dei tuoi sintomi e lo stallo intermittente. Dato che non hai uno scanner OBDII per confermare i DTC, ti sconsiglierei di tentare riparazioni da solo. È meglio portarla in un'officina qualificata per una corretta diagnosi e riparazione. Saranno in grado di eseguire un test della pressione del carburante e utilizzare apparecchiature diagnostiche per individuare l'esatta causa del problema. Capisco che sia frustrante, ma questa è la soluzione più sicura per evitare ulteriori danni. Ho finito per aver bisogno di una sostituzione e ricordo che ha comportato la ricalibrazione di alcuni dei sensori dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo consiglio. Ho portato il veicolo in un'officina Mercedes certificata e hanno confermato che il regolatore del volume del carburante era effettivamente difettoso, cosa che hanno attribuito a una pompa ad alta pressione difettosa. Il costo totale della riparazione è stato di 1510 €. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza; mi ha aiutato a capire meglio il problema potenziale prima di cercare aiuto professionale.

(Tradotto da Inglese)