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Problema all'unità di controllo della trasmissione Accent

Ho problemi con la mia Hyundai Accent del 2023 con motore a benzina. Ha circa 194626 km. Il problema principale sembra essere un'unità di controllo della trasmissione difettosa. Sto riscontrando sintomi come l'impossibilità di cambiare marcia utilizzando i paddle al volante, il cambio slitta e innesta in modo piuttosto brusco e ci sono dei fastidiosi rumori di macinazione quando si cambia marcia. I paddle al volante sono lentissimi a rispondere e il cambio è entrato in modalità di emergenza. Anche la memoria errori mostra un guasto. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Una Hyundai Accent 2023 sta riscontrando problemi di trasmissione, probabilmente a causa di un'unità di controllo della trasmissione difettosa. I sintomi includono paddle shifter non rispondenti, cambi marcia bruschi e a scatti, rumori di macinazione e l'inserimento della scatola del cambio in modalità di emergenza. La memoria degli errori indica un guasto, suggerendo l'unità di controllo come causa principale. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un'officina per prevenire ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra brutto! Anch'io ho un'Accent e ho avuto problemi simili tempo fa. Cambiare marcia era un incubo e si è scoperto che il modulo di controllo della trasmissione non funzionava bene. Sembra che a volte sia bloccata in una marcia?

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Sì, sembra proprio che a volte si blocchi, specialmente quando entra in modalità di emergenza. Erano gli stessi sintomi per te? E come hai scoperto che era specificamente il modulo di controllo?

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Sì, praticamente identico. La modalità di emergenza è un segnale inequivocabile. Inizialmente ho pensato che fosse solo sfortuna, ma i codici di errore hanno indirizzato i meccanici direttamente al modulo di controllo. Onestamente, con tutti quei sintomi, specialmente la modalità di emergenza e l'errore memorizzato, suggerirei vivamente di farlo controllare da un'officina. È probabile che sia l'unità di controllo, e quei problemi di trasmissione possono rapidamente peggiorare. Mi è costato circa 1000 € per ripararlo, l'unità di controllo era difettosa.

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Grazie mille per l'info! Lo porterò sicuramente in officina al più presto. Sapere che probabilmente è l'unità di controllo aiuta molto. Sembra che mi aspetta un conto di riparazione simile. Pubblicherò cosa succede una volta risolto.

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