romyhofmann7
Problema alla trasmissione del diesel Skoda Praktik
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Skoda Praktik diesel sta riscontrando problemi di trasmissione, con sintomi che includono una spia di avaria motore, cambi marcia imprecisi e rumori di rettifica. Si sospetta che questi problemi siano collegati a un sensore di pressione dell'olio della trasmissione difettoso o a bassi livelli di olio. I consigli iniziali suggeriscono di controllare e rabboccare l'olio della trasmissione, ma in definitiva si consiglia di sostituire il sensore difettoso per risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
romyhofmann7 (community.author)
Grazie per la sua rapida risposta. Apprezzo il suo suggerimento. Quando ha riscontrato questo problema con la sua Peugeot, la memoria degli errori indicava anche un guasto del sensore di pressione? E risolvere il problema semplicemente rabboccando l'olio è bastato, oppure è stata necessaria la sostituzione del sensore?
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lenasilber67
Infatti, anche la memoria di errore sulla mia Peugeot indicava il sensore della pressione dell'olio. Rabboccare l'olio ha fornito un sollievo temporaneo, ma il problema si è ripresentato poco dopo. In definitiva, il sensore ha richiesto la sostituzione per risolvere definitivamente il problema. Dati i sintomi e il codice di errore, consiglio vivamente di rivolgersi a un'officina qualificata per una corretta diagnosi e la sostituzione del sensore.
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romyhofmann7 (community.author)
Sono incredibilmente grato per il tuo aiuto. Seguendo il tuo consiglio, ho controllato il livello dell'olio e l'ho trovato criticamente basso; a quanto pare il sensore dell'olio era difettoso. L'ho rabboccato, ma sfortunatamente la trasmissione continuava a dare problemi. Ho finito per portare la mia Skoda Praktik all'officina oggi. Come sospettato, il sensore dell'olio richiede la sostituzione. Il costo stimato di riparazione è di 365€. Spero che questo risolva completamente il problema.
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PRAKTIK
lenasilber67
Saluti. Ho riscontrato un problema simile con la mia Peugeot 308, anche se di marca diversa. I sintomi che descrivi, in particolare i problemi al cambio di velocità uniti alla spia del motore, suggeriscono fortemente un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Consiglierei di controllare il livello dell'olio della trasmissione come primo passo. Un basso livello dell'olio può attivare il sensore e far entrare il cambio in modalità di emergenza.
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