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lilianschwarz73

Problema alla trasmissione del Seat Inca risolto

Il mio Seat Inca a benzina del 2003 mi sta dando molti problemi. La spia del cambio e la spia del motore di controllo sono accese. È bloccato in modalità di emergenza, il cambio è ruvido e sento dei rumori di macinazione. Sembra anche slittare. La memoria degli errori mostra un difetto di pressione dell'olio del radiatore. Potrebbe essere questa la causa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Inca del 2003 con motore a benzina ha avuto problemi di trasmissione, inclusi avvisi luminosi, cambi marcia irregolari, rumori di rettifica e slittamento, con un errore che indicava un difetto di pressione dell'olio nel radiatore. Il problema è stato individuato in un connettore difettoso sul radiatore. La riparazione di questo connettore ha risolto i problemi di trasmissione, portando a cambi marcia fluidi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

friedhelmraven9

Ho avuto un problema simile con il cambio automatico della mia Inca. La spia del cambio, la spia del motore di controllo e la modalità di emergenza mi sembrano familiari. Hai controllato il livello del liquido di raffreddamento del radiatore? Un manometro potrebbe aiutare a rilevare perdite nel sistema di raffreddamento. Potrebbe essere un semplice problema di cavo o spina.

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lilianschwarz73 (community.author)

Grazie, è utile. Dove esattamente si trovava il collegamento del cavo o del connettore sulla tua Inca? Era di facile accesso per l'ispezione?

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friedhelmraven9

La spina difettosa si trovava sul radiatore stesso. Consideralo come un filo allentato che fa diminuire la luce. Ti suggerisco di visitare un'officina per diagnosticare e riparare correttamente il problema, dati i sintomi che hai descritto.

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lilianschwarz73 (community.author)

Avevi ragione. L'officina ha trovato un collegamento difettoso della spina sul radiatore. Costo 95€ e ora cambia marcia senza problemi. Grazie per l'aiuto.

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