lilianschwarz73

Problema alla trasmissione del Seat Inca risolto

Il mio Seat Inca a benzina del 2003 mi sta dando molti problemi. La spia del cambio e la spia del motore di controllo sono accese. È bloccato in modalità di emergenza, il cambio è ruvido e sento dei rumori di macinazione. Sembra anche slittare. La memoria degli errori mostra un difetto di pressione dell'olio del radiatore. Potrebbe essere questa la causa?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con il cambio automatico della mia Inca. La spia del cambio, la spia del motore di controllo e la modalità di emergenza mi sembrano familiari. Hai controllato il livello del liquido di raffreddamento del radiatore? Un manometro potrebbe aiutare a rilevare perdite nel sistema di raffreddamento. Potrebbe essere un semplice problema di cavo o spina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, è utile. Dove esattamente si trovava il collegamento del cavo o del connettore sulla tua Inca? Era di facile accesso per l'ispezione?

(Tradotto da Inglese)

La spina difettosa si trovava sul radiatore stesso. Consideralo come un filo allentato che fa diminuire la luce. Ti suggerisco di visitare un'officina per diagnosticare e riparare correttamente il problema, dati i sintomi che hai descritto.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione. L'officina ha trovato un collegamento difettoso della spina sul radiatore. Costo 95€ e ora cambia marcia senza problemi. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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