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christiansturm61

Problema antenna paraurti Marea

La mia Fiat Marea del 2004, motore a benzina, mi sta dando problemi. Ho 174375 km. Ricevo un errore memorizzato in memoria relativo all'antenna del paraurti. Il telecomando della mia chiave si comporta in modo strano; lo sblocco e il blocco non sono affidabili. Non riesco nemmeno ad avviarla senza la chiave nel quadro! È un cavo o un connettore difettoso relativo all'antenna? Qualcun altro ha avuto un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Fiat Marea del 2004 ha riscontrato problemi con il telecomando e l'avviamento dell'auto, collegati a un errore relativo all'antenna del paraurti. Si sospettava che il problema fosse un cavo o un connettore difettoso. Dopo aver consultato altri e aver visitato un'officina, è stato confermato che la causa era un connettore corroso all'antenna del paraurti. Riparando il connettore si sono risolti i problemi, ripristinando la funzionalità dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

victoria_krause1

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se non era l'antenna del paraurti. I miei sintomi erano quasi identici: il telecomando ha smesso di funzionare in modo affidabile e alcuni strani problemi elettrici. Hai controllato tutti i fusibili relativi al sistema di chiusura centralizzata? Potrebbe essere una soluzione semplice.

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christiansturm61 (community.author)

Interessante riguardo la tua Astra. Ho dato un'occhiata ai fusibili, ma non ho approfondito molto. Quando dici 'relativo al sistema di chiusura centralizzata', ce ne sono di specifici su cui dovrei concentrarmi? Il tuo problema si è rivelato alla fine legato al cavo o al connettore?

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victoria_krause1

La mia Astra ha finito per aver bisogno di un nuovo modulo ricevitore. Purtroppo non un fusibile. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore che punta all'antenna, sembra un problema di connessione, come sospettavi, o potenzialmente l'antenna stessa. Per sicurezza, ti suggerirei di farlo controllare da un'officina. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e potenziali grattacapi.

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christiansturm61 (community.author)

Apprezzo l'intuizione dalla tua esperienza Opel. L'ho portata in un'officina. ERA un connettore corroso dell'antenna del paraurti, proprio come sospettavo! 95€ dopo, ed è tornata come prima. Il telecomando funziona, niente più problemi di avviamento. Grazie ancora per il consiglio cauto!

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