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romypeters25

Problema batteria ausiliaria ibrida Mercedes Classe S

Sto riscontrando un problema con la mia Mercedes S Klasse Hybrid del 2011, che ha circa 201006 km. Sul tachimetro compare un errore della batteria ausiliaria e una scansione diagnostica mostra un errore memorizzato. La batteria sembra debole all'avviamento e sospetto alcuni problemi elettrici. Penso che la batteria ausiliaria non si stia caricando correttamente. Esperienze simili o consigli prima di andare dal meccanico?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

manuel_flame14

Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5, anche se non era ibrida. I sintomi sembrano familiari. Il sistema della batteria ausiliaria nelle auto moderne è complesso. Un calo di tensione nella batteria ausiliaria può innescare errori apparentemente non correlati perché il sistema di gestione dell'alimentazione dell'auto lo interpreta come un problema a livello di sistema. Hai controllato la tensione di carica della batteria ausiliaria stessa? Potrebbe essere un circuito di carica difettoso piuttosto che la batteria completamente scarica. Inoltre, controlla i collegamenti per la corrosione; una cattiva connessione può causare un calo di tensione significativo. Qual è l'esatto codice di errore che stai ricevendo?

(Tradotto da Inglese)

romypeters25 (Autore)

Grazie per la risposta. Non ho misurato la tensione di carica direttamente sulla batteria ausiliaria, ma è una buona idea. Controllerò anche i collegamenti per la corrosione. Otterò il codice di errore dal rapporto diagnostico. Potrebbe spiegare come il sistema di gestione dell'alimentazione interagisce con la batteria ausiliaria e innesca errori diffusi? Non ho familiarità con questo.

(Tradotto da Inglese)

manuel_flame14

Il sistema di gestione dell'alimentazione monitora la tensione di entrambe le batterie. Una bassa tensione della batteria ausiliaria può attivare avvisi e limitare le funzioni per risparmiare energia, perché molti sistemi si basano su una tensione stabile. È un effetto a cascata. Se si verificano errori generici di bassa tensione con errori di modulo specifici, la batteria ausiliaria è il principale sospettato. Onestamente, essendo un modello del 2011, la batteria ausiliaria sta probabilmente per esaurirsi. Consiglierei una diagnosi in officina e la sostituzione della batteria. Nel mio caso, l'esaurimento della batteria è stata la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

romypeters25 (Autore)

Apprezzo la spiegazione e i consigli. Farò diagnosticare professionalmente la batteria ausiliaria e il sistema di ricarica. Data l'età dell'auto, sostituirla preventivamente sembra saggio. L'officina ha scoperto che la batteria ausiliaria era difettosa e l'ha sostituita per 290 €. Grazie ancora per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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