rainerherrmann88

Problema cambio automatico Mercedes Classe B

La mia Mercedes B Klasse del 2009 con motore a benzina mi sta dando problemi. Il cambio automatico sembra rotto. Ho 285805 km sul contachilometri. La spia del motore e l'indicatore del cambio sono entrambi accesi, il cambio slitta e cambia marcia in modo brusco, e c'è questo orribile rumore di macinazione quando cambia marcia. Il mio meccanico dice che è memorizzato un errore relativo al guasto del convertitore del cambio automatico. Sospetta un convertitore del cambio automatico difettoso e mi ha preventivato 2120€ per la riparazione del cambio. Potrebbe essere davvero un guasto del convertitore? Qualcuno ha riscontrato un'impennata del motore con sintomi e messaggi di errore simili? Questo prezzo per la riparazione del cambio automatico è ragionevole?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Capisco la tua preoccupazione. Ho anch'io una Mercedes Classe B, anche se con una specifica leggermente diversa. Ho riscontrato sintomi simili non molto tempo fa: l'aumento del motore, cambi marcia sporchi e spie di avvertimento. Nel mio caso, era effettivamente legato al cambio automatico. Il tuo meccanico ha menzionato qualcosa di specifico sul convertitore di coppia? È un componente del cambio automatico che funge essenzialmente da giunto idraulico, trasferendo la potenza del motore al cambio. Un guasto al convertitore può causare ogni sorta di problemi di cambiata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Ha appena menzionato che il codice di errore puntava alla frizione di blocco del convertitore di coppia. Ha detto qualcosa sul fatto che non si innestava o disinnestava correttamente. Anche lei ha avuto rumori di macinazione, ed era sicuramente il convertitore nel suo caso, o c'era qualcos'altro coinvolto nella riparazione della trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

Nella mia situazione, il rumore di macinazione era presente, anche se non costante. La diagnosi definitiva è arrivata dopo un'ispezione e un test approfonditi del cambio automatico. Sebbene altri componenti potessero contribuire, il colpevole principale era il convertitore di coppia. Data la diagnosi del tuo meccanico e il codice di errore, sembra una causa probabile. Consiglierei di ottenere un secondo parere da un'officina rinomata specializzata in cambi automatici per confermare la diagnosi prima di impegnarsi nella riparazione del cambio.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato da uno specialista di trasmissioni. Hanno confermato che si trattava della frizione di blocco del convertitore di coppia dopo una diagnosi più approfondita. Mi hanno mostrato l'usura sul pacco frizioni. Ho proceduto con la riparazione del cambio automatico e, per fortuna, ha risolto tutto. Il costo era più o meno quello che aveva preventivato il mio meccanico originale. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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