Problema con il cruise control diesel Mercedes Classe M

Capisco la tua frustrazione per il malfunzionamento del cruise control nella tua Mercedes. Ho avuto un'esperienza simile alcuni anni fa con la mia Volvo. Il cruise control ha smesso di funzionare e, come te, ho sospettato un problema con un fusibile o con il cablaggio. Nel mio caso, era un interruttore della luce del freno difettoso. Anche se la tua Mercedes e la mia Volvo sono diverse, i sistemi di cruise control sono simili. Hai controllato le luci dei freni? Un interruttore della luce del freno difettoso può disabilitare il cruise control. Inoltre, puoi condividere lo specifico codice di errore dal tuo strumento di diagnostica? Questo potrebbe aiutare a trovare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la celere risposta. Ho controllato le luci dei freni e sembrano funzionare bene. Il codice di errore è generico e riguarda il malfunzionamento del sistema di controllo della velocità di crociera. Non indica un componente specifico. Ricorda se la Volvo ha fornito un codice di errore specifico o se anche questo era vago? Sto cercando di evitare di sostituire parti inutilmente basandomi solo su un'ipotesi.

(Tradotto da Inglese)

Prego. Il codice di errore sulla mia Volvo era ambiguo, non indicava esplicitamente un interruttore della luce del freno difettoso. Considerando la non specificità del codice di errore nella tua situazione e il fatto che hai già verificato la funzionalità delle tue luci dei freni, raccomanderei una valutazione diagnostica completa da parte di un tecnico qualificato. Sebbene comprenda la tua inclinazione ad evitare sostituzioni di componenti non necessarie, un approccio sistematico è spesso il mezzo più efficiente per identificare la causa principale di tali problemi. Un'officina dovrebbe essere in grado di individuare l'esatta posizione del cavo o del collegamento della spina difettosi.

(Tradotto da Inglese)

Okay, apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina. Era un connettore corroso sul sensore di velocità. L'hanno pulito, hanno applicato grasso dielettrico e tutto funziona di nuovo. Il costo totale è stato di 95€, il che è molto meglio che sostituire i pezzi. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione, anche se non era esattamente lo stesso problema della tua Volvo

(Tradotto da Inglese)