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lillydavis10

Problema con il riscaldamento del lunotto posteriore della Mini Cabrio

Giusto, il riscaldamento del lunotto posteriore della mia Mini Cabrio diesel del 2014 si è rotto. C'è un errore memorizzato nella memoria, e neanche il riscaldamento del parabrezza funziona come dovrebbe. Sospetto che sia una batteria fortemente scarica o difettosa. Qualcuno ha già visto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema del riscaldamento del lunotto termico in una Mini Cabrio diesel del 2014 è stato collegato a una batteria fortemente scarica o difettosa, come indicato dai messaggi di errore memorizzati e dal malfunzionamento del riscaldamento del parabrezza. Un problema simile è stato risolto sostituendo la vecchia batteria, ripristinando così la funzionalità sia del lunotto termico che del riscaldamento del parabrezza. La soluzione ha comportato il controllo e la sostituzione della batteria, risolvendo con successo i problemi di riscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

heinzflamme90

Wow, sembra familiare! La mia Mini Cabrio aveva un problema simile con il lunotto posteriore. Il tergicristallo del lunotto semplicemente non funzionava, e ho anche avuto strani errori. La tua batteria è vecchia? Quello era il mio problema. La serpentina di riscaldamento ha bisogno di molta corrente.

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lillydavis10 (community.author)

Interessante. Quanto era simile il tuo problema? Anche il riscaldamento del parabrezza ha funzionato male? E ti è bastata una batteria nuova per risolvere il problema?

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heinzflamme90

Sì, praticamente la stessa cosa. Anche il parabrezza faceva i capricci, come se il sbrinamento automatico non funzionasse correttamente. Cambiare la batteria ha risolto il problema del lunotto posteriore e della resistenza del riscaldamento del parabrezza. Se si verificano errori e anomalie, direi di far controllare la batteria. Se è quella originale, potrebbe essere ora di cambiarla. Se non è la batteria, allora sono a corto di idee e dovrai rivolgerti a un'officina.

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lillydavis10 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Si è scoperto che la batteria era effettivamente scarica. Una nuova batteria ha risolto il problema del defroster del lunotto posteriore e il sbrinamento automatico sembra funzionare di nuovo correttamente. Mi è costato 290€ in totale.

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