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Problema con il riscaldamento del lunotto posteriore della Mini Clubman

La mia Mini Clubman del 2013 mi sta dando problemi con il riscaldamento del lunotto posteriore. Non funziona e c'è un codice di errore memorizzato. Inoltre, il riscaldamento del parabrezza non funziona come dovrebbe. Immagino che la batteria sia molto scarica o difettosa. Qualche idea prima di iniziare a inseguire i fili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Clubman del 2013 ha presentato problemi con il riscaldamento del lunotto posteriore e del parabrezza, accompagnati da un codice di errore. La causa sospetta era una batteria fortemente scarica o difettosa. Si è suggerito di testare la batteria, poiché una batteria scarica può influenzare i componenti elettrici anche se l'auto parte normalmente. Dopo aver sostituito la batteria e cancellato la memoria di errore, il riscaldamento del lunotto posteriore ha funzionato correttamente, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabrielhunter10

Ho avuto un problema simile con la mia Mini Cooper. Il riscaldamento del lunotto posteriore non funzionava e il sbrinamento automatico non si attivava correttamente. Secondo la mia esperienza, questi problemi sono spesso legati all'impianto elettrico. Hai controllato le condizioni della batteria o l'hai fatta testare di recente?

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hansschulz1 (community.author)

Interessante. Non ho fatto testare specificamente la batteria, ma la macchina parte senza problemi. Una batteria apparentemente funzionante potrebbe comunque causare problemi con la resistenza del lunotto termico?

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gabrielhunter10

Sì, assolutamente. Una batteria scarica può causare ogni tipo di problema elettrico nelle auto moderne. Il tergi-cristalli posteriore e il riscaldamento del parabrezza assorbono una notevole quantità di energia. Se la batteria non fornisce una tensione sufficiente, potrebbero non funzionare correttamente, anche se l'auto parte bene. Consiglio di far testare la batteria da un professionista. Se è scarica, sostituirla potrebbe risolvere il problema. Altrimenti, un'officina dovrebbe controllare il cablaggio della resistenza di riscaldamento.

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hansschulz1 (community.author)

Ho portato la Clubman in officina. Si è scoperto che la batteria era effettivamente la causa del problema. L'hanno sostituita, cancellato la memoria degli errori e il riscaldamento del lunotto posteriore funziona ora correttamente. Mi è costato in totale 290€. Grazie per l'avvertimento!

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