adrianhuber1
Problema con il riscaldatore del filtro del carburante diesel Latio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Latio diesel del 2011 presentava una riduzione della potenza, una risposta lenta, un aumento del consumo di carburante e un minimo irregolare, potenzialmente a causa di un riscaldatore del filtro del carburante difettoso. Si sospettava che il problema fosse legato a un cavo o a una connessione del connettore difettosa. Dopo aver effettuato un test con un multimetro, è stato confermato che la causa era un connettore corroso sul riscaldatore del filtro del carburante. La pulizia e la riconnessione del connettore corroso hanno risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
adrianhuber1 (community.author)
Ho cambiato il filtro circa 10.000 km fa. Non dico che non possa essere quello, ma propendo per l'elettrico, dato l'errore memorizzato. Mi sto concentrando su quel circuito di riscaldamento. Un semplice test con un multimetro della spina potrebbe confermare un riscaldatore rotto?
(community_translated_from_language)
matsfire3
I problemi elettrici sono una seccatura. Non sono il migliore con l'elettricità. Un multimetro potrebbe funzionare, ma forse portarlo in officina è la cosa migliore? Avranno gli strumenti giusti e il know-how per diagnosticarlo correttamente.
(community_translated_from_language)
adrianhuber1 (community.author)
È finito per essere esattamente come sospettavo: un connettore corroso sul riscaldatore del filtro del carburante. Il multimetro lo ha confermato. L'ho pulito e ricollegato, e l'errore è sparito, e funziona di nuovo alla grande. Mi è costato 95€ per il connettore e un po' di detergente per contatti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
LATIO
matsfire3
Interessante. Potenza ridotta e minimo irregolare, eh? Potrebbero essere diverse cose, non solo il riscaldatore del filtro del carburante. Hai provato a sostituire solo il filtro del carburante? È difficile da raggiungere sulla Latio?
(community_translated_from_language)