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mila_guenther4

Problema con il riscaldatore del filtro del carburante Hiace

Ho un Toyota Hiace del 2018 con motore diesel, circa 178.444 km. Ricevo continuamente un errore relativo al riscaldatore del filtro del carburante. Da quando questo è iniziato, la potenza del motore sembra ridotta, la risposta del motore è scarsa e il consumo di carburante è sicuramente aumentato. Inoltre, gira in modo irregolare al minimo. Ho controllato il filtro del carburante stesso e sembra a posto visivamente, ma non sono sicuro di cosa altro cercare. Il filtro del carburante potrebbe essere la causa di tutti questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dieterblade70

Sembra un problema. Il problema del riscaldatore del filtro del carburante sui diesel Hiace può sicuramente causare questi sintomi. Hai controllato il cavo e il collegamento della spina al riscaldatore del filtro del carburante stesso? Una connessione difettosa è una causa abbastanza comune di quell'errore e potrebbe spiegare la potenza ridotta e il cattivo funzionamento. Se il riscaldatore non funziona correttamente, soprattutto con il freddo, può influire sul funzionamento del motore. Succede principalmente quando il motore è freddo o è costante?

(Tradotto da Inglese)

mila_guenther4 (Autore)

Non ho controllato specificamente il cavo e il collegamento della spina – non ero sicuro da dove iniziare. Potresti darmi qualche dettaglio in più su cosa dovrei cercare e dove esattamente sul filtro del carburante troverò questo collegamento? Sembra peggio quando il motore è freddo, ma anche dopo che si è riscaldato, il motore non sembra a posto.

(Tradotto da Inglese)

dieterblade70

Ok, quindi il fatto che sia peggio quando fa freddo indica ancora di più che il circuito del riscaldatore è il colpevole. Guarda attentamente il cablaggio che va direttamente all'alloggiamento del filtro del carburante; dovresti vedere un connettore lì. Controlla la presenza di segni evidenti di danni: corrosione, fili allentati, isolamento incrinato. Anche un po' di corrosione può causare una cattiva connessione. Onestamente, se non ti senti molto a tuo agio con l'elettricità dell'auto, potrebbe valere la pena far dare un'occhiata rapida a un'officina. Possono testare correttamente l'elemento riscaldante e il cablaggio. Non dovrebbe essere una riparazione super costosa se si tratta solo di un problema di cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

mila_guenther4 (Autore)

Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la connessione del cavo e della spina da un'officina. Si è scoperto che avevi ragione: era una connessione difettosa. Hanno pulito tutto e fissato la connessione. Il costo finale della riparazione è stato di soli 95 €. L'Hiace ora funziona di nuovo perfettamente. Apprezzo molto che mi abbia indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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