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tildaknight79

Problema con il riscaldatore del filtro del gasolio della Seat Exeo Diesel

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Seat Exeo 2.0 TDI del 2011, con 171323 km. La spia del motore è accesa e la memoria di errore mostra un guasto al riscaldatore del filtro del carburante. I sintomi includono una potenza del motore ridotta, una scarsa risposta del motore, un maggiore consumo di carburante e un minimo leggermente irregolare. Da quello che ho letto, una causa probabile è un cavo o un connettore difettoso collegato al riscaldatore. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile? Qualsiasi consiglio per la risoluzione dei problemi prima di pensare a sostituire l'intero gruppo filtro carburante? Sto cercando di mantenere ottimali l'efficienza e le prestazioni del mio motore diesel.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

luisaeagle6

Sembra un circuito del riscaldatore del filtro del carburante difettoso. Ho avuto problemi simili di perdita di potenza con la mia vecchia Renault Megane diesel. L'impianto elettrico è in buone condizioni? Controllare prima il collegamento della spina. Potrebbe essere un filo allentato o un connettore corroso. A volte sono le piccole cose a causare i problemi più grandi!

(Tradotto da Inglese)

tildaknight79 (Autore)

Grazie per la risposta veloce! Hai menzionato il controllo del collegamento del connettore. C'è un'area specifica o un pin sul connettore che è notoriamente problematico? Ho fatto un rapido controllo visivo, ma tutto sembra a posto in superficie.

(Tradotto da Inglese)

luisaeagle6

La spina stessa può essere un problema. Sono esposte a ogni tipo di sporcizia. Dopo averci passato ore, ho rinunciato e ho portato la Renault in un'officina. Hanno trovato un connettore rotto. A volte, è meglio lasciare che se ne occupino i professionisti. Inoltre, hanno gli strumenti diagnostici giusti per individuare il problema esatto. Potrebbe farti risparmiare tempo e frustrazione. Seriamente, visita un'officina.

(Tradotto da Inglese)

tildaknight79 (Autore)

Volevo condividere il risultato. Seguendo il suggerimento, ho visitato un'officina. La diagnosi ha confermato un collegamento difettoso nel circuito del riscaldatore del filtro del carburante. La riparazione mi è costata 95€, e ora la macchina funziona perfettamente. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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