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Problema con il sensore di temperatura e AC Roox

La mia Nissan Roox del 2011 con motore a benzina mostra alcuni strani sintomi. Il sensore di temperatura sullo scambiatore di calore sembra essere difettoso, poiché c'è un errore memorizzato nella memoria e ricevo un messaggio di errore sul tachimetro. Inoltre, l'aria condizionata non si accende. Potrebbe davvero essere la causa un'unità di controllo dell'aria condizionata difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Roox del 2011 sta riscontrando problemi con il sensore di temperatura sullo scambiatore di calore, causando messaggi di errore e un climatizzatore non funzionante. Il problema potrebbe derivare da un'unità di controllo del climatizzatore difettosa o dal sensore di temperatura stesso. Un sensore difettoso è spesso la causa di errori relativi alla temperatura e in genere non richiede la calibrazione, ma solo la sostituzione. In definitiva, una diagnosi in officina ha confermato che l'unità di controllo del climatizzatore era difettosa, portando alla sua riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leontaylor1

Wow, è una trifecta di problemi! Potrebbe essere l'unità di controllo dell'aria condizionata, certo, ma non saltiamo subito alle conclusioni. Il sensore di temperatura stesso è di solito il colpevole quando si verificano errori relativi alla temperatura. Hai controllato se ci sono segni evidenti come perdite di liquido di raffreddamento intorno allo scambiatore di calore? Una semplice ispezione visiva a volte può farti risparmiare un sacco di soldi. Inoltre, quanti chilometri ha la tua Roox? Potrebbe darci un indizio sui pezzi usurati.

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elizabethbeck10 (community.author)

Il chilometraggio è di 234380 km. Non ho notato perdite di liquido di raffreddamento, ma controllerò di nuovo. Se è il sensore, ha bisogno di una calibrazione speciale, o è semplicemente plug-and-play?

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leontaylor1

Okay, con quel chilometraggio, le cose iniziano a usurarsi, non c'è da stupirsi. Guarda, un sensore difettoso può sicuramente compromettere il sistema AC. Queste auto moderne sono così interconnesse; il sistema HVAC spesso si basa sui dati della temperatura del motore. No, il sensore stesso non dovrebbe aver bisogno di calibrazione, di solito basta collegarlo e usarlo. Tuttavia, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Se l'unità di controllo dell'AC è difettosa, le cose diventeranno più costose. Una diagnosi adeguata potrebbe farti risparmiare denaro e tempo.

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elizabethbeck10 (community.author)

Grazie per l'input. L'ho portato in officina e avevi ragione; era l'unità di controllo dell'aria condizionata. Il costo della riparazione è stato di 980 €. Apprezzo l'aiuto.

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