Problema con l'unità di controllo della trasmissione Territory

La tua descrizione risuona con un problema che ho riscontrato qualche tempo fa con il mio veicolo precedente, un'Opel Insignia del 2014. Sebbene la marca e il modello differiscano, i sintomi che hai descritto in dettaglio - i problemi di cambiata, i rumori di macinazione e l'attivazione della modalità di emergenza, accompagnati da codici di errore memorizzati - suggeriscono fortemente un problema di fondo comune: un modulo di controllo della trasmissione difettoso. Sono curioso, hai notato schemi su quando questi problemi sono più diffusi, ad esempio, temperatura o condizioni di guida?

(Tradotto da Inglese)

Ho notato che succede più spesso quando il motore è caldo, specialmente nelle giornate calde o dopo aver guidato in salita. Ricordi forse se il codice di errore era lo stesso per la tua Opel Insignia?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il calore che aggrava il problema si allinea alla mia esperienza. Per quanto riguarda lo specifico codice di errore, non riesco a ricordare l'esatta designazione. Tuttavia, il rapporto diagnostico indicava esplicitamente un modulo di controllo della trasmissione difettoso. Dati i tuoi sintomi e i fattori ambientali che hai osservato, ti consiglio vivamente di consultare un meccanico qualificato per una valutazione diagnostica approfondita e la potenziale sostituzione della centralina. Nel mio caso, la sostituzione del modulo è stata la soluzione definitiva. Mi aspetterei un costo di riparazione di circa 1000 €.

(Tradotto da Inglese)

Porterò il Territory alla mia officina locale per una diagnosi e, molto probabilmente, una sostituzione dell'unità di controllo. Il tuo contributo è stato prezioso per guidarmi verso una soluzione.

(Tradotto da Inglese)