jamesblaze4

Problema con la spia di temperatura dell'olio della Skoda Praktik

Sto riscontrando alcuni comportamenti anomali con la mia Skoda Praktik del 2009, motore a benzina. La spia della temperatura dell'olio è accesa sul cruscotto e ho un codice di errore che indica il sensore di temperatura dell'olio. È interessante notare che a volte si accende anche la spia di pressione dell'olio. Sospetto un cavo o una connessione difettosa. Qualcun altro ha riscontrato questo problema prima che inizi a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Il problema con la Skoda Praktik del 2009 riguarda la spia di temperatura dell'olio e un codice di errore relativo al sensore di temperatura dell'olio. Il problema potrebbe essere causato da un cavo o da una connessione del connettore difettosi, possibilmente a causa di corrosione, che porta a connessioni intermittenti. Le soluzioni suggerite includono il controllo e la possibile sostituzione della connessione del sensore o la consultazione di un'officina per una diagnosi e una riparazione professionali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare. Mi è successa una cosa simile sulla mia Praktik. La spia della pressione dell'olio che lampeggiava insieme all'avvertimento di temperatura – piuttosto snervante! Hai controllato prima le cose semplici, come il collegamento del sensore? Dai un'occhiata al connettore e vedi se qualcosa cambia. Questi sensori possono essere delicati.

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Sì, il connettore direttamente sul sensore. Il mio era un po' corroso, causando una connessione intermittente. La diagnostica dell'auto indicava il sensore di temperatura dell'olio, ma la spia della pressione dell'olio era un sintomo della lettura errata che confondeva la centralina. Onestamente, se non ti senti a tuo agio nell'approfondire, un'officina con gli strumenti di diagnostica dei sensori auto appropriati potrebbe essere la soluzione migliore. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa a lungo termine.

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Quando dici "connessione del sensore", ti riferisci al connettore direttamente collegato al sensore di temperatura stesso? Il tuo messaggio di errore indicava specificamente la temperatura dell'olio o qualcosa di più generico? Ho fatto un rapido controllo visivo, ma senza smontare nulla.

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Era il sensore di temperatura. Un garage locale l'ha risolto. Il costo totale è stato di 95€ incluso il sensore e la manodopera. Grazie per l'aiuto!

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