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dirksteel7

Problema con la spia e il sensore della pressione dell'olio della S40

La mia Volvo S40 del 2009 con motore a benzina sta mostrando una spia della pressione dell'olio e una spia di avvertimento sul tachimetro. Ho scansionato l'auto e mostra un errore relativo al sensore della temperatura dell'olio motore. Probabilmente non è a corto di olio, ma piuttosto un sensore o un cablaggio difettoso. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo? L'auto ha solo 40403 km e ho bisogno di aiuto per diagnosticare il problema.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

karlkeller10

Sembra la mia vecchia S40 quando il collegamento al sensore della temperatura dell'olio si guastò. Controlla il cavo e la spina - potrebbe essere un collegamento allentato, oppure il cavo potrebbe essersi usurato da qualche parte. È un problema comune. Il sensore viene utilizzato dalla centralina per prevenire situazioni di basso livello dell'olio e si trova vicino al filtro dell'olio. Scollega la batteria prima di qualsiasi intervento!

(Tradotto da Inglese)

dirksteel7 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Ricorda aree specifiche in cui cercare sfregamenti o una cattiva connessione? Qualche consiglio per confermare la sua posizione? Per prima cosa scollegherò la batteria.

(Tradotto da Inglese)

karlkeller10

Non ricordo esattamente – è stato un po' di tempo fa. Ma muovendo il connettore vicino al filtro dell'olio, la luce ha tremolato. Non sono riuscito a vedere il cavo danneggiato da solo. La cosa migliore è fare un salto in officina. Troveranno il guasto in men che non si dica.

(Tradotto da Inglese)

dirksteel7 (Autore)

Avevi ragione! L'ho portato dal mio meccanico indipendente locale. Si è scoperto che era un connettore corroso, proprio come sospettavi. 95€ dopo, tutte le spie di avvertimento sono sparite. Grazie per avermi indirizzato nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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