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ralfeule80

Problema del cambio automatico Peugeot 508 Hybrid

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Peugeot 508 ibrida del 2017, chilometraggio 70108 km. La spia del motore e l'indicatore della trasmissione sono entrambi accesi. Ho anche notato che il cambio slitta/cambia in modo sporco, accompagnato da rumori di macinazione durante i cambi di marcia. La scansione diagnostica rivela un errore memorizzato nella memoria errori relativo alla frizione di blocco del convertitore di coppia del cambio automatico. Qualcuno ha esperienza con un cambio automatico difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 508 ibrida del 2017 sta riscontrando problemi con il cambio automatico, indicati dalla spia del motore di controllo e dall'indicatore del cambio accesi. L'auto presenta sintomi come slittamento, cambi marcia imprecisi e rumori di rettifica durante i cambi marcia. Una scansione diagnostica suggerisce un problema con la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia del cambio automatico. La soluzione suggerita è quella di sostituire il convertitore di coppia, come confermato da un altro proprietario che ha affrontato problemi simili.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

amelietiger5

Sembra familiare. Anch'io ho una 508, anche se non l'ibrida. Ho avuto sintomi simili tempo fa: slittamento, cigolio e le spie sul cruscotto. È stato diagnosticato come un problema al convertitore di coppia? Che codici ti vengono visualizzati?

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ralfeule80 (community.author)

Sì, l'errore indica una frizione di blocco del convertitore di coppia del cambio automatico difettosa. Non ho annotato i codici di errore esatti, ma la diagnosi suggerisce fortemente che il convertitore di coppia sia il colpevole. Hai riscontrato problemi simili con il convertitore di coppia e qual è stata la soluzione nel tuo caso?

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amelietiger5

Confermato. Era davvero il convertitore di coppia. Ha iniziato in modo sottile, ma è rapidamente degenerato al punto che l'auto era quasi inguidabile. Ho finito per far sostituire l'intero convertitore in un'officina specializzata in trasmissioni automatiche. Non c'è molto che tu possa fare da solo oltre a confermare la diagnosi.

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ralfeule80 (community.author)

Grazie per la conferma. Lo sospettavo. È prenotato in un'officina; hanno preventivato 2120€ per la riparazione. Apprezzo la condivisione della tua esperienza.

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