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lenaschwarz6

Problema del collettore di aspirazione Lexus IS

Sto riscontrando un problema con la mia Lexus IS diesel del 2013, ora a 230388 km. Sembra che io stia affrontando un problema con il controllo delle alette del collettore di aspirazione, che si manifesta con una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare e una sensazione di scatto durante l'accelerazione. C'è anche un forte sibilo quando premo l'acceleratore, accompagnato da un consumo di carburante notevolmente più elevato. Dati questi sintomi, sospetto un interruttore di controllo del collettore di aspirazione difettoso, ma sono ansioso di sentire se qualcuno ha ulteriori informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus IS diesel del 2013 con 230.388 km presenta una riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare, strappi durante l'accelerazione, un forte sibilo e un aumento del consumo di carburante, indicando un possibile problema al controllo delle alette del collettore di aspirazione. La causa sospetta è un interruttore di controllo del collettore di aspirazione difettoso, confermato dai codici di errore. La soluzione consigliata è una diagnosi e una riparazione professionale, che hanno risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

evabauer60

Sembra frustrante. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Vauxhall Astra: potenza ridotta, minimo irregolare e quella che sembrava un'esitazione in accelerazione. Anche se la mia non faceva un sibilo. La spia del motore è accesa? Hai controllato i codici di errore? Potrebbe essere qualsiasi cosa, da una perdita di vuoto a un sensore difettoso. Fammi sapere cosa trovi.

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lenaschwarz6 (community.author)

Sì, la spia del motore si è accesa un po' di tempo fa. Ho scansionato i codici e puntava verso il controllo della farfalla del collettore di aspirazione. Il codice di errore della tua Vauxhall indicava anch'esso il collettore di aspirazione, o era più generico?

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evabauer60

Giusto, la mia Astra ha inizialmente segnalato un codice generico di 'prestazioni del motore'. Si è scoperto che una valvola rotta all'interno del collettore di aspirazione stesso stava creando scompiglio: la visita in officina era l'unica vera strada da percorrere per me. Dato che il codice della tua Lexus è specifico, probabilmente vale la pena farlo controllare professionalmente prima di iniziare a sostituire i pezzi. Potrebbe farti risparmiare denaro e problemi a lungo termine.

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lenaschwarz6 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con l'Astra; è utile sentire un problema simile. L'ho portato in officina e avevi ragione. L'interruttore di controllo della farfalla del collettore di aspirazione era effettivamente difettoso. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata 465 €. Funziona come nuova ora.

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