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gerteagle1

Problema del collettore di aspirazione Modus

La mia Renault Modus diesel del 2010 con 201466 km strappa durante l'accelerazione e la spia del motore è accesa. I codici di errore indicano un problema al collettore di aspirazione. La potenza del motore è ridotta, a volte si spegne al minimo, gira a scatti e c'è un forte odore di scarico. Sospetto una perdita, forse bruciature. Problemi simili a qualcuno?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Modus diesel del 2010 presenta strattoni durante l'accelerazione, una spia del motore accesa, potenza del motore ridotta, spegnimento al minimo, funzionamento irregolare e un forte odore di scarico. I codici di errore suggeriscono un problema al collettore di aspirazione, possibilmente dovuto a una perdita o a un surriscaldamento. Un caso simile ha coinvolto una guarnizione del collettore di aspirazione danneggiata che ha influenzato la pressione del collettore, richiedendo una diagnosi e una riparazione professionale. La soluzione consigliata è quella di rivolgersi a un'officina per un'ispezione e una riparazione complete.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karlpeters94

Ho avuto sintomi simili con la mia Modus. La memoria di errore indicava anche qualcosa con il collettore di aspirazione. L'auto sembrava stesse per fermarsi, e il motore faticava a mantenere un regime stabile al minimo.

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gerteagle1 (community.author)

Interessante, potresti fornire maggiori dettagli su quale fosse la diagnosi e come il problema è stato risolto? Sto cercando di capire bene il problema prima di portarlo.

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karlpeters94

La diagnosi indicava una perdita della guarnizione del collettore di aspirazione. Dati i sintomi che hai descritto, la pressione del collettore è probabilmente compromessa. Sono andato subito in officina per farlo controllare correttamente. In base alla mia esperienza, dovresti fare lo stesso.

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gerteagle1 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Temevo lo stesso e fisserò un appuntamento con la mia officina il prima possibile. Nel mio caso si è scoperto che il collettore di aspirazione era difettoso e la riparazione, compresa manodopera e pezzi di ricambio, è ammontata a 1180€.

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