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Problema del convertitore di coppia del cambio automatico della Peugeot 308

Ciao, ho una Peugeot 308 del 2007, motore a benzina, con 227277 km. La spia del motore e l'indicatore della trasmissione sono accesi. Il cambio slitta, cambia male e a volte ci sono rumori di macinazione. La memoria degli errori dice che è il convertitore di coppia del cambio automatico. Qualcuno ha mai visto questo prima?

(Tradotto da Inglese)

Una Peugeot 308 del 2007 con motore a benzina sta riscontrando problemi con il cambio automatico, segnalati dalla spia del motore e dall'indicatore del cambio. I sintomi includono slittamento delle marce, cambi marcia difficoltosi e rumori di attrito, in particolare quando il motore è caldo e a velocità di 50-70 km/h. Il problema viene diagnosticato come un convertitore di coppia difettoso, nello specifico la frizione di bloccaggio, e si consiglia di farlo riparare da uno specialista di cambi automatici.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Wow, sembra brutto. Anch'io ho una 308, e l'anno scorso mi è successa una cosa simile. Marce che slittano e un rumore orribile... È stato terribile! Hai notato se succede di più quando l'auto è fredda o calda? E sembra peggio a certe velocità?

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Sembra che accada più spesso quando il motore è caldo. Ed è più evidente quando accelero da circa 50-70 km/h. Ti suona familiare?

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Sì, quasi esattamente la stessa cosa! Per me era una frizione di blocco del convertitore di coppia difettosa. Onestamente, lo porterei in un'officina specializzata in trasmissioni. Probabilmente non è qualcosa che puoi riparare da solo a meno che tu non sappia DAVVERO come funzionano i cambi automatici. La diagnosi era un convertitore difettoso e il costo finale della riparazione è stato di circa 2120 €. In bocca al lupo!

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Grazie per l'info! L'ho portato in un'officina. Hanno confermato che è il convertitore di coppia. Sembra che mi aspetta una riparazione costosa.

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