friedhelmdrache45
Problema del convertitore di coppia della trasmissione automatica Peugeot 207
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 207 del 2009 con 252.993 km sta riscontrando problemi al cambio automatico, sospettati di essere correlati alla frizione di bloccaggio del convertitore di coppia. I sintomi includono slittamento del cambio, cambiate non pulite, rumori di macinazione e codici di errore per il convertitore del cambio. Il fluido di trasmissione scuro suggerisce un convertitore di coppia difettoso. Un caso simile ha richiesto la sostituzione del convertitore di coppia, ed è consigliabile consultare uno specialista di trasmissioni per evitare ulteriori danni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
friedhelmdrache45 (community.author)
Grazie! Sì, ho notato un leggero aumento del consumo di carburante, non drastico. I giri del motore fluttuano di più, specialmente quando la trasmissione slitta. Il livello del fluido della trasmissione sembra normale, ma il fluido appare più scuro di quanto mi aspettassi. Qual è stata la diagnosi per il tuo veicolo e quali riparazioni sono state necessarie?
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joachimschmidt1
Il liquido scuro è cattivo! Sembra che il convertitore di coppia stia cedendo. La mia 207 aveva sintomi simili, ed era una frizione di blocco del convertitore di coppia difettosa. La trasmissione ha dovuto essere rimossa e il convertitore di coppia sostituito. Dato il codice di errore e i sintomi, lo porterei da uno specialista di trasmissioni per l'ispezione. Ignorarlo causerà più danni e riparazioni costose.
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friedhelmdrache45 (community.author)
Grazie per la tua opinione basata sulla tua esperienza. Lo sospettavo, ma è bene sentirlo da qualcuno che ci ha avuto a che fare. Fisserò un appuntamento con un meccanico per ispezionare la trasmissione e sostituire il convertitore di coppia. Mi hanno preventivato circa 2120€ per la riparazione. Grazie ancora!
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207
joachimschmidt1
Conosco quel problema! Ho una 207, anche se non ricordo l'anno, e quei sintomi mi suonano familiari. Hai notato qualche cambiamento nel consumo di carburante o nei giri del motore quando il cambio fa i capricci? Il rumore di macinazione era intermittente all'inizio, ma poi è diventato più costante. Hai controllato il livello e le condizioni del liquido del cambio? Questo potrebbe darti degli indizi.
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