Problema del convertitore di coppia Peugeot 4008

La tua descrizione assomiglia a un problema che ho riscontrato con il mio veicolo precedente, una Opel Insignia del 2016. I sintomi che descrivi, in particolare lo slittamento e i rumori di macinazione, suggeriscono un problema all'interno del sistema di trasmissione automatica stesso. La diagnosi ha specificato il convertitore come fonte definitiva del guasto, o era semplicemente un componente segnalato? Hai controllato il livello del liquido della trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

La diagnosi ha puntato specificamente alla frizione di blocco del convertitore di coppia. Il codice esatto era P0741. Non ho ancora controllato il livello del fluido della trasmissione. Non saprei nemmeno da dove cominciare. Un basso livello di fluido potrebbe causare tutti questi problemi? Oppure è più probabile che il convertitore sia effettivamente fritto?

(Tradotto da Inglese)

Dato il codice diagnostico e i sintomi che stai riscontrando, sembra che il convertitore di coppia sia effettivamente la fonte principale del problema. Sebbene un basso livello di liquido di trasmissione possa certamente causare problemi di cambio, il rumore di macinazione e lo specifico codice di errore suggeriscono fortemente un guasto del convertitore. Suggerisco vivamente di portare il veicolo da uno specialista o meccanico di trasmissioni qualificato per un'ispezione e una riparazione approfondite. Se è come nel mio caso, riceverai un conto di riparazione salato, il mio era di 2400 €. Sii cauto e spero che questo aiuti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato le mie paure! Apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina locale, e hanno eseguito la loro diagnosi. Si scopre che avevi ragione - il convertitore di coppia è andato. Mi hanno preventivato 2120€ per una sostituzione, il che è doloroso, ma almeno ora so qual è il problema. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)