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clararichter8

Problema del convertitore di coppia Trajet

Ho un Hyundai Trajet del 2000, motore a benzina, con 133309 km sul contachilometri. Recentemente, la spia del motore e la spia della trasmissione si sono accese entrambe. Il cambio sembra slittare e le marce non sono affatto fluide. A volte, sento anche rumori di macinazione quando cambia marcia. L'ho collegato a uno scanner e mi segnala un errore relativo alla frizione di blocco del convertitore di coppia. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Trajet del 2000 con 133.309 km presentava problemi con le spie del motore di controllo e del cambio, oltre a rumori di slittamento e di rettifica durante i cambi di marcia. Una scansione diagnostica ha rivelato un errore relativo alla frizione di bloccaggio del convertitore di coppia, suggerendo un convertitore di trasmissione automatica difettoso. La soluzione raccomandata era quella di far ispezionare il veicolo da un'officina affidabile per prevenire ulteriori danni alla trasmissione, il che ha confermato il problema del convertitore e ha portato alla sua riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oskarmiller15

Ho anch'io un Hyundai Trajet, e sebbene i dettagli siano diversi, quello che stai descrivendo suona vagamente familiare. Ho avuto un problema simile tempo fa, anche con cambio automatico, anche se non esattamente gli stessi sintomi. Il codice di errore puntava specificamente al convertitore di coppia, o era un problema di trasmissione più generico?

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clararichter8 (community.author)

Il codice di errore era abbastanza specifico, menzionando la frizione di blocco del convertitore di coppia. Sto iniziando a pensare che potrebbe essere un convertitore di trasmissione automatica difettoso. Che tipo di codice di errore hai ricevuto e quanto era simile il tuo problema? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta qui.

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oskarmiller15

Ah, specifico per la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia, questo chiarisce le cose. Il mio era meno preciso, ma ha portato a un percorso simile. Dato lo stridio e lo slittamento, e il codice di errore che punta direttamente al convertitore di coppia, è altamente indicativo di un problema al convertitore. Onestamente, con quei sintomi, consiglierei vivamente di portarlo in un'officina rinomata per una diagnosi approfondita. Continuare a guidarlo in quelle condizioni potrebbe causare ulteriori danni alla trasmissione.

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clararichter8 (community.author)

Grazie per l'intuizione. Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: il convertitore del cambio automatico era difettoso, proprio come diceva il codice di errore. La riparazione mi è costata 2120 €, ma almeno ora è risolto.

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