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dirkvogel10

Problema del cruise control ibrido GLE

La mia Mercedes GLE ibrida del 2021 ha sviluppato un guasto piuttosto scomodo. Il cruise control ha smesso di funzionare completamente. La diagnostica rivela un errore memorizzato, che punta a un cavo difettoso o a una connessione della spina difettosa all'interno del sistema. Ho controllato i soliti sospetti: la funzionalità dell'interruttore della luce dei freni, le letture del sensore di posizione dell'acceleratore e i comandi al volante stessi. Tutto sembra essere a posto. Ho persino controllato se c'era un fusibile bruciato relativo al sistema di cruise control, ma non ne ho trovato nessuno. Prima di approfondire, qualcuno ha riscontrato un problema simile o può offrire informazioni su aree specifiche soggette a guasti di connessione all'interno del circuito del cruise control di questo modello?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes GLE ibrido del 2021 ha subito un completo guasto del sistema di cruise control, con diagnosi che indicavano un potenziale problema con un cavo o una connessione del connettore. I controlli iniziali delle aree problematiche comuni, come l'interruttore della luce di stop e il sensore della posizione della farfalla, non hanno mostrato problemi. I suggerimenti includevano l'ispezione del cablaggio vicino al piantone dello sterzo per sfregamenti o fili rotti, che alla fine si è rivelata essere la causa. Un meccanico professionista ha confermato un filo sfregiato nel cablaggio del piantone dello sterzo, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mario_mayer6

I guasti intermittenti del cruise control possono essere difficili. Dato che hai coperto le basi, considera l'analogia di una catena: anche un piccolo anello debole può rompere l'intera cosa. Hai ispezionato il cablaggio vicino al piantone dello sterzo? A volte, il movimento ripetuto può causare sfregamento o rottura dei fili in quel punto. Inoltre, il codice di errore che vedi è specifico o più generico? Un codice più preciso potrebbe individuare l'esatta posizione del guasto.

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dirkvogel10 (community.author)

Il codice di errore è purtroppo un po' vago, qualcosa del tipo "malfunzionamento del sistema di controllo della velocità di crociera". Per quanto riguarda il cablaggio vicino al piantone dello sterzo, c'è un connettore specifico o un'area all'interno di quel cablaggio che è noto per essere problematico sulla GLE? Preferirei evitare di smontare l'intera colonna inutilmente.

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mario_mayer6

Un codice di errore vago rende sicuramente le cose più difficili. Data la mancanza di un codice specifico e i tuoi controlli approfonditi, è probabile che si tratti di un problema di cablaggio più sottile o di un guasto all'interno del modulo del cruise control stesso. Pensa a questo come a diagnosticare un fantasma nella macchina. Sebbene non possa individuare una posizione esatta, in base ai sintomi e ai tuoi sforzi diagnostici, una diagnosi professionale in un'officina qualificata è la linea d'azione più prudente. Hanno strumenti specializzati per isolare i guasti elettrici intermittenti.

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dirkvogel10 (community.author)

Capito. Apprezzo le informazioni. L'ho portato dal mio meccanico Mercedes indipendente locale e, come sospettavi, si trattava di un filo spellato all'interno del cablaggio del piantone dello sterzo. La riparazione, compresa la manodopera e un nuovo connettore, è costata 95 €. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione.

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