moritzstorm10

Problema del filtro antiparticolato diesel Peugeot 2008

Ho un possibile problema con la mia Peugeot 2008 diesel del 2016. Ha circa 163.178 chilometri. Ho notato una riduzione della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione. I controlli iniziali suggeriscono che il filtro antiparticolato diesel potrebbe essere difettoso. Potrebbe essere la causa un'eccessiva contropressione nell'impianto di scarico?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Potenza ridotta e fumo in accelerazione indicano decisamente il DPF. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante ultimamente? Con che frequenza l'auto di solito tenta la rigenerazione?

(Tradotto da Inglese)

Il consumo di carburante è aumentato un po', forse del 5%. Sembra che provi la rigenerazione più spesso. Cosa succede se il processo di rigenerazione non termina correttamente? Non credo che si completi mai.

(Tradotto da Inglese)

Se la rigenerazione fallisce ripetutamente, il DPF si intaserà di più, peggiorando le cose. Potrebbe anche danneggiare altre parti. Suggerisco di farlo controllare in un'officina. Un DPF intasato può portare a riparazioni molto costose.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho fatto ispezionare e hanno confermato che il filtro antiparticolato diesel è difettoso e deve essere sostituito. Il costo totale è stato di 1550 €. I tuoi commenti hanno davvero contribuito ad accelerare le cose.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: