Problema del motore SLC risolto

Sembra una diagnosi plausibile. Un sensore di pressione del carburante difettoso è una causa comune di questi sintomi. La centralina si basa su quel sensore per sapere quanta pressione del carburante c'è nel rail. Se il sensore invia dati errati, la centralina non può regolare correttamente la miscela aria-carburante, il che può causare ogni sorta di problemi, come lo spegnimento del motore e prestazioni ridotte. Quanti chilometri ha la tua SLC?

(Tradotto da Inglese)

Ha 203339 km. È qualcosa che potrei riparare da solo, o è meglio lasciarlo a un professionista?

(Tradotto da Inglese)

A quel chilometraggio, il sensore potrebbe sicuramente guastarsi. Mentre sostituire il sensore stesso non è terribilmente difficile su alcune auto, l'impianto di alimentazione è ad alta pressione. Se non hai familiarità con i sistemi di alimentazione, è meglio lasciarlo a un'officina. Un errore potrebbe essere pericoloso. Inoltre, possono diagnosticarlo correttamente per essere assolutamente sicuri e avere gli strumenti giusti. Probabilmente vale la pena ottenere un preventivo da un'officina affidabile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. L'ho portato in officina e avevi ragione. Il sensore di pressione del rail del carburante era difettoso. L'hanno sostituito per 240 €. La spia del motore è spenta e ora funziona perfettamente.

(Tradotto da Inglese)