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Problema del portellone elettrico Tacoma

Ho problemi con il mio Toyota Tacoma del 2004 con motore a benzina. Ha quasi 200.000 km. Ultimamente, ho un errore relativo al portellone. Il portellone elettrico non si apre completamente; si ferma a metà. Ho controllato se ci sono ostruzioni, ma niente. Sospetto un sensore difettoso, forse un segnale errato dal cablaggio del sensore o dal sensore elettrico stesso. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile con il suo Tacoma? Idee su dove iniziare a cercare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di un Toyota Tacoma del 2004 sta riscontrando un problema con il portellone elettrico che non si apre completamente, sospettando un sensore o un cablaggio difettoso. Un'altra persona con un problema simile suggerisce di controllare il collegamento del connettore al motore del portellone, poiché nel suo caso la causa era un collegamento allentato. Il connettore si trova dietro il pannello di rivestimento del portellone e, se il problema persiste, potrebbe essere necessaria assistenza professionale, che non dovrebbe essere costosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

helmutkoenig1

Wow, suona familiare! Ho avuto un mal di testa simile con il mio Tacoma – sembrava di combattere contro un gremlin. Il modo in cui lo descrivi, con il portellone semichiuso, suona esattamente come quello che è successo a me. Hai controllato il collegamento della spina al motore del portellone? Quello era il mio problema. Pensa a questo come un filo allentato su una lampada; a volte funziona, a volte no.

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leonsilver2 (community.author)

Interessante! È utile saperlo. Dove si trova esattamente il collegamento della spina? È facile da raggiungere, o dovrò contorcermi per raggiungerlo? Ed era visibilmente danneggiato, o hai semplicemente provato a reinserirlo?

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helmutkoenig1

Sì, è stato un po' un problema arrivarci, da quello che ricordo. Penso che sia dietro il pannello di rivestimento del portellone, probabilmente dovrai sollevarlo. Onestamente, dopo averci armeggiato per un'ora, l'ho portato in officina perché era troppo frustrante. Se ti senti insicuro o non hai gli strumenti giusti, forse risparmia fatica e fai lo stesso. Mi è costato 95€ e l'hanno risolto in un attimo.

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leonsilver2 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Sapere che la connessione della spina è probabilmente la colpevole è di grande aiuto. Controllerò il cablaggio del sensore e, se non riesco a capirlo, probabilmente lo porterò in officina. È bene sapere che non dovrebbe essere troppo costoso da riparare.

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