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luisa_wolf2

Problema del regolatore di volume del carburante Peugeot 2008

La mia Peugeot 2008 del 2016, diesel, ora a 175295 km, sta dando problemi. La spia del motore è accesa, si spegne al minimo e la potenza è ridotta. Sospetto il regolatore di volume del carburante, forse la pompa ad alta pressione. Qualcuno ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 2008 diesel del 2016 con 175.295 km presenta problemi come la spia del motore di controllo accesa, spegnimento al minimo e potenza ridotta. La causa sospetta è un regolatore di volume del carburante difettoso, potenzialmente legato a un guasto della pompa ad alta pressione. Si consiglia di far diagnosticare e riparare il veicolo da un professionista, poiché i sistemi di alimentazione ad alta pressione possono essere complessi. L'officina ha confermato che il guasto della pompa ha causato il problema del regolatore, con un costo di riparazione di 1510€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christopher_weber53

Sembra grave. Spia motore più spegnimenti indicano problemi di alimentazione del carburante, probabilmente quello che stai pensando. Condizioni del filtro del carburante sconosciute? Potrebbe eliminare una soluzione semplice.

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luisa_wolf2 (community.author)

Il filtro è nuovo. Una pompa ad alta pressione difettosa potrebbe essere l'unica ragione per un regolatore di volume del carburante difettoso?

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christopher_weber53

Non solo, ma è una causa comune quando il regolatore si guasta su questi. Difficile da dire senza una diagnosi adeguata, però. Lo porterei dentro; i sistemi di alimentazione ad alta pressione non sono adatti ai principianti.

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luisa_wolf2 (community.author)

Avevi ragione. L'officina ha confermato che il guasto della pompa ha danneggiato il regolatore. È costato 1510€ per ripararlo. Grazie.

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