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svenblitz49

Problema del ripartitore Amaze

Ho problemi con la mia Honda Amaze diesel del 2022. Ha percorso 194752 km e penso che l'olio del ripartitore di coppia possa essere il problema. Il cambio slitta e le marce cambiano in modo sporco, soprattutto a freddo. Ho controllato se ci fossero perdite d'olio evidenti, ma non ne ho trovate. Penso che potrebbe essere l'usura meccanica degli ingranaggi all'interno del ripartitore di coppia. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Amaze diesel del 2022 con 194.752 km presenta problemi di slittamento e innesti non puliti del cambio, in particolare a freddo. Si sospetta che il problema sia legato all'olio del riduttore, anche se non sono state riscontrate perdite. Le possibili cause includono un livello basso o contaminazione del fluido del riduttore o usura meccanica degli ingranaggi all'interno del riduttore. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da un professionista, che ha confermato un'eccessiva usura meccanica nel riduttore, rendendo necessarie le riparazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

uwemoore1

Ehi, ho anche io un'Amaze e i tuoi sintomi mi suonano familiari. Ho avuto problemi simili al cambio un po' di tempo fa. Hai controllato il livello del fluido di trasferimento? Forse è basso o contaminato.

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svenblitz49 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho controllato direttamente il livello del liquido, ma ho solo ispezionato visivamente per eventuali perdite. Dov'è esattamente il punto di riempimento e c'è un tipo specifico di fluido di trasmissione raccomandato per l'Amaze?

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uwemoore1

Onestamente, non l'ho controllato io stesso, poiché la posizione è difficile da raggiungere senza gli strumenti appropriati. Dato il rumore di macinazione degli ingranaggi e i problemi di cambio, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Potrebbero essere ingranaggi difettosi nella scatola di rinvio, o almeno molto usurati. Potrebbe anche essere l'olio.

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svenblitz49 (community.author)

Va bene, apprezzo il consiglio. L'ho portato da un meccanico e avevi ragione. Era davvero la scatola di rinvio. Il meccanico ha confermato un'eccessiva usura meccanica. Alla fine mi è costato 330€ per la riparazione. Grazie ancora!

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