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patricksturm1

Problema del riscaldamento del lunotto posteriore Seat Ateca

La mia Seat Ateca, anno di costruzione 2019 con motore a benzina, mi sta dando qualche problema. Il riscaldamento del lunotto posteriore non funziona. C'è un errore memorizzato, e il riscaldamento del parabrezza non sembra efficace come una volta. Sospetto che una batteria fortemente scarica o difettosa possa essere la causa, ma sono aperto a suggerimenti. Qualcuno ha avuto un problema di riscaldamento simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Ateca del 2019 ha avuto problemi con il riscaldamento del lunotto posteriore e una ridotta efficacia del riscaldamento del parabrezza. Il sospetto iniziale era una batteria fortemente scarica o difettosa. Dopo aver controllato i fusibili e aver confermato che erano a posto, è stato suggerito di far controllare la batteria da un professionista. Il problema è stato risolto sostituendo la batteria difettosa, ripristinando così le funzioni di riscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jonathanfischer1

Ho avuto un problema di riscaldamento simile con la mia Seat Leon. Il riscaldamento del lunotto posteriore non funzionava e il sbrinatore del parabrezza era debole. Hai controllato i fusibili? Si accende la spia sull'interruttore del riscaldamento del lunotto posteriore quando lo premi?

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patricksturm1 (community.author)

I fusibili sono a posto, li ho controllati per primi. La spia sull'interruttore si accende, ma il lunotto posteriore rimane completamente appannato. Qual è stata la soluzione per la tua Leon? Avevi anche un codice di errore memorizzato?

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jonathanfischer1

Sì, stessi sintomi. Spia accesa sull'interruttore, ma nessun riscaldamento effettivo. L'ho portato in un'officina, e hanno diagnosticato una batteria scarica. Apparentemente, una batteria debole può causare ogni sorta di problemi elettrici, inclusi problemi con il sbrinatore del lunotto. Ti suggerirei di far controllare professionalmente la tua batteria prima di approfondire. Le auto moderne sono molto sensibili ai problemi di tensione.

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patricksturm1 (community.author)

Era la batteria. L'officina ha confermato che era fortemente scarica e probabilmente difettosa. Batteria nuova e una fattura di 290€. Ora tutto funziona. Grazie per il suggerimento!

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