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eberhard_dark50

Problema del sensore albero a camme Nissan Patrol

Il mio Nissan Patrol diesel del 2001 ha problemi di avviamento e si spegne al minimo. Ha circa 182.378 chilometri. La spia del motore è accesa. Penso che potrebbe essere il sensore dell'albero a camme. Potrebbe essere un problema la ruota fonica difettosa sull'albero a camme?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Nissan Patrol diesel del 2001 presentava problemi di avviamento e si spegneva al minimo, con la spia del motore di controllo accesa. Il sospetto iniziale era un sensore dell'albero a camme difettoso, probabilmente a causa di una ruota codificatrice danneggiata. Dopo aver scansionato la porta OBD, è stato confermato un codice di errore del sensore dell'albero a camme, indicando che il sensore probabilmente causava mancate accensioni e spegnimenti. La soluzione consigliata era quella di far controllare e sostituire il sensore e la ruota codificatrice da un'officina professionale, il che ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannesschulz89

Sembra plausibile. I sensori dell'albero a camme possono davvero creare problemi al motore. Sta mancando l'accensione? La fasatura dell'accensione potrebbe essere errata se il sensore invia dati errati. Hai scansionato la porta OBD per i codici di errore? Di solito è il primo passo. Fammi sapere cosa trovi!

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eberhard_dark50 (community.author)

Ho scansionato la porta OBD e mi ha dato un codice di errore del sensore dell'albero a camme. Manca l'accensione, soprattutto all'avvio. Un sensore dell'albero a camme difettoso potrebbe causare lo spegnimento del motore al minimo, o potrebbe esserci qualcos'altro?

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hannesschulz89

Quel codice di errore lo conferma praticamente. Un sensore dell'albero a camme difettoso interferisce sicuramente con la miscela aria/carburante e la fasatura, causando lo stallo e le mancate accensioni. Ecco perché la spia del motore è accesa. Altre cose potrebbero contribuire, ma il sensore è il principale sospettato. Onestamente, è probabilmente meglio portarla in un'officina di fiducia. Possono confermare e sostituire il sensore. Il fai da te senza gli strumenti giusti potrebbe costarti di più.

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eberhard_dark50 (community.author)

L'ho portato in officina e hanno confermato che era il sensore dell'albero a camme e la ruota dentata. La riparazione è costata 695 €. Ora funziona benissimo. Grazie!

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