Problema del sensore albero a camme V90

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A4. I sintomi erano quasi identici: avviamenti difficoltosi, perdita di potenza evidente e la spia del motore era accesa a causa di un errore del sensore di posizione dell'albero a camme. Nel mio caso, il cablaggio che andava al sensore aveva i pin corrosi. Il sensore stesso era a posto, ma la connessione difettosa stava causando ogni sorta di problemi. Controlla attentamente il connettore e il cablaggio del sensore per eventuali segni di danni o corrosione. Potrebbe evitarti di sostituire il sensore inutilmente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Hai menzionato i pin corrosi. Come hai fatto esattamente la diagnosi? Era visivamente evidente o avevi bisogno di strumenti speciali?

(Tradotto da Inglese)

Ho iniziato con un'ispezione visiva. Ho potuto vedere della roba verde sui pin del connettore. Ho quindi usato un multimetro per verificare la continuità dei fili che portano al sensore. Ciò ha confermato l'interruzione della connessione. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore, suggerirei un controllo approfondito prima di sostituire il sensore dell'albero a camme. Tuttavia, questi sensori possono essere un problema, quindi se non hai esperienza con un multimetro, forse è il momento di visitare un'officina!

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione! L'ho portato dal mio meccanico locale. Si è scoperto che era davvero un collegamento difettoso della spina. Hanno pulito tutto e sostituito una piccola sezione del cablaggio. Costo totale: 95 €. Grazie per il consiglio; mi hai risparmiato un sacco di stress!

(Tradotto da Inglese)