Problema del sensore dell'albero a camme Lexus UX

Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Volvo XC60 del 2018. Stessi sintomi: avviamenti difficoltosi, perdita di potenza e un codice di errore che puntava a un sensore. Nel mio caso, era un collegamento corroso al sensore. Hai controllato la corrosione o solo se la spina era collegata?

(Tradotto da Inglese)

Corrosione? Ho dato una rapida occhiata, ma non mi sono concentrato molto su quello. Dove esattamente sul connettore hai trovato la corrosione? Era evidente, o hai dovuto scavare a fondo per vederla?

(Tradotto da Inglese)

All'inizio è stato difficile da individuare. Era all'interno del connettore stesso, dove i fili si agganciano ai pin metallici. Era sufficiente per interferire con il segnale, ma non era evidente solo guardando l'esterno del connettore. Alla fine l'ho portato in un'officina dove hanno cambiato il sensore e il cavo, e mi è costato 95 €. Se non sei sicuro, ti consiglierei di andare in un'officina prima di peggiorare la situazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'informazione! Ho esaminato più da vicino il connettore come hai suggerito, e avevi ragione! C'era corrosione all'interno. L'ho pulito al meglio che potevo. Poiché la pulizia non ha risolto il problema, l'ho portato alla mia officina locale, e hanno confermato che il sensore dell'albero a camme stesso era difettoso e hanno anche sostituito il cavo a causa della corrosione. Tutto bene ora!

(Tradotto da Inglese)