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Problema del sensore dell'albero motore Citroen C3

Sto avendo problemi con la mia Citroen C3 diesel del 2014. La spia del motore è accesa e il motore sembra aver perso metà della sua potenza. Ho una risposta del motore terribile e il mio consumo di carburante è alle stelle! La diagnosi del meccanico indica un problema con il 'Valore di riferimento albero motore-albero a camme'. Penso che potrebbe essere la sincronizzazione del motore, i sensori dell'albero motore o dell'albero a camme, o anche la cinghia di distribuzione... Qualcun altro ha avuto a che fare con questo? Il chilometraggio è di 175396 km. Qualche suggerimento prima di vendere la mia anima per risolvere questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen C3 diesel del 2014 sta riscontrando scarse prestazioni del motore, un consumo di carburante elevato e la spia del motore accesa, con diagnosi che indicano un problema di "Valore di riferimento albero motore/albero a camme". Le possibili cause includono problemi di sincronizzazione del motore, sensori dell'albero motore o dell'albero a camme difettosi, o un problema alla cinghia di distribuzione. Un caso simile con una Renault Megane ha evidenziato un sensore dell'albero motore difettoso, portando al suggerimento di un controllo diagnostico adeguato. In definitiva, la sostituzione del sensore dell'albero motore ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juergen_dark8

Sembra brutto! Ho avuto una saga simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se la mia era a benzina. Stessi sintomi: spia motore, prestazioni scarse. Il codice di errore era legato anche alla fasatura. Si è scoperto che era un sensore dell'albero motore difettoso a mandare tutto in tilt. Vale la pena controllare?

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emilguenther1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Quindi, era sicuramente il sensore dell'albero motore? Hai provato altri passaggi per la risoluzione dei problemi, o l'hai semplicemente sostituito subito?

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juergen_dark8

Sì, il sensore dell'albero motore era il colpevole sulla mia Megane. Inizialmente sospettavo il sensore dell'albero a camme, ma dopo aver controllato il cablaggio e il segnale dal sensore dell'albero motore, era chiaramente il problema. Onestamente, senza strumenti diagnostici adeguati, è un po' un azzardo limitarsi a sostituire i pezzi. Consiglierei di ottenere una diagnosi adeguata da un'officina decente per essere sicuri al 100%.

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emilguenther1 (community.author)

Grazie mille! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina. Si è scoperto che avevi ragione! Era davvero il sensore dell'albero motore che era difettoso. L'hanno sostituito e l'auto funziona di nuovo senza problemi. Costo totale: 340 €. Mi hai risparmiato un sacco di stress!

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