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majasturm1

Problema del sensore dell'albero motore Laguna

La mia Renault Laguna del 2001 con motore a benzina mi sta dando grattacapi. La spia del motore è accesa e l'auto sembra lenta, come se avesse perso potenza. La risposta del motore è terribile e faccio il pieno molto più spesso. Ho sentito parlare di un valore di riferimento albero motore-albero a camme errato. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

theo_mayer9

Sembra un potenziale problema con il sensore dell'albero motore. Quando quel sensore inizia a guastarsi, può davvero compromettere la sincronizzazione del motore. La centralina si basa sui segnali sia del sensore dell'albero motore che del sensore dell'albero a camme per temporizzare correttamente l'accensione e l'iniezione del carburante. Se il sensore dell'albero motore invia dati errati, la centralina non saprà l'esatta posizione dell'albero motore. L'auto è difficile da avviare o si spegne a volte?

(Tradotto da Inglese)

majasturm1 (Autore)

L'avviamento non è un problema e, per fortuna, non si è ancora fermata. Ma se il sensore dell'albero motore è il colpevole, come posso esserne sicuro? C'è un modo per testarlo da solo, o è meglio sostituirlo?

(Tradotto da Inglese)

theo_mayer9

Sebbene un multimetro possa fornire una lettura di resistenza di base, non ti dirà se il sensore sta fallendo in modo intermittente sotto carico. Dati i sintomi – spia del motore, potenza ridotta, scarsa risposta e aumento del consumo di carburante, tutti indicativi di potenziali problemi di sincronizzazione del motore, e il fatto che non si arresta – è probabilmente il sensore dell'albero motore. Ma senza strumenti diagnostici adeguati, farai solo delle supposizioni. Ti consiglio di portarlo in officina.

(Tradotto da Inglese)

majasturm1 (Autore)

L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero il sensore dell'albero motore. La riparazione totale, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è venuta a 340€. Funziona come nuovo adesso!

(Tradotto da Inglese)

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