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ottohartmann1

Problema del sensore della temperatura dell'aria aspirata C70

Possiedo una Volvo C70 del 2011 con motore diesel. Recentemente, si è accesa la spia del motore, accompagnata da una riduzione della potenza e da un funzionamento irregolare. La diagnostica dell'auto ha rivelato un errore memorizzato relativo al sensore della temperatura dell'aria aspirata. Il chilometraggio è di 108084 km. Un sensore difettoso è il colpevole probabile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

alexandereis59

Sembra frustrante! Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Renault Megane. I sintomi erano quasi identici: spia motore, prestazioni lente e i codici di errore indicavano un sensore di temperatura dell'aria difettoso. È come se il cervello dell'auto ricevesse cattive previsioni meteorologiche!

(Tradotto da Inglese)

ottohartmann1 (Autore)

Interessante. La lettura della temperatura della tua Renault era anch'essa fluttuante, o era solo costantemente sbagliata? E la diagnostica dell'auto ha confermato che il sensore era sicuramente difettoso, o ha indicato anche altri potenziali problemi?

(Tradotto da Inglese)

alexandereis59

La lettura era completamente sballata, come un termometro rotto. Dopo un po' di indagini, e data l'età del sensore, ho pensato che fosse la causa più probabile. Onestamente, a meno che tu non abbia l'attrezzatura per testare correttamente il sensore, è probabilmente meglio lasciare che un'officina dia un'occhiata. Risparmiati il mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

ottohartmann1 (Autore)

Capito. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'ho portato in officina e, in effetti, il sensore della temperatura dell'aria aspirata era difettoso. La riparazione è costata 155€ e l'auto ora funziona senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

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