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thomas_mayer6

Problema del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione Honda Accord

Ho una Honda Accord del 2020 con un motore a benzina che mi sta dando problemi. Mi si accende la spia del motore e noto una notevole riduzione della potenza. Ho anche notato un fischio, quasi come un forte sibilo, quando accelero. Il mio scanner mostra un errore relativo al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. L'auto ha 219456 km. Potrebbe essere un sensore difettoso, o è più probabile un problema all'aspirazione dell'aria? Ho già controllato la scatola del filtro dell'aria, ma non ho trovato nulla.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Accord del 2020 ha presentato una spia del motore di controllo, riduzione della potenza del motore e un fischio, con un errore relativo al sensore di temperatura dell'aria di carica. Il problema era sospettato essere un sensore difettoso o un problema di aspirazione dell'aria. Dopo un'ulteriore ispezione, è stato suggerito di controllare il cavo e la connessione del connettore per danni o corrosione. Il problema è stato confermato essere un cavo o una connessione del connettore difettosi, che sono stati sostituiti, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

anna_meyer1

Ho riscontrato una situazione un po' simile con il mio veicolo precedente, un'Opel Insignia del 2014. I sintomi erano abbastanza simili: spia del motore, potenza ridotta e rumori d'aria insoliti. Hai controllato il cavo e il collegamento del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione per eventuali danni visibili o corrosione?

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thomas_mayer6 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Non ho controllato specificamente il cavo e la spina così da vicino, ho solo dato loro una rapida occhiata. Dove dovrei esattamente cercare danni o corrosione sul cavo e sulla spina del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione? C'è un punto di guasto comune?

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anna_meyer1

Generalmente, si dovrebbe ispezionare l'integrità dell'isolamento dei fili per eventuali crepe o abrasioni. Inoltre, i pin all'interno della spina sono soggetti a corrosione, che può impedire un corretto contatto elettrico. Dato il codice di errore e i tuoi sintomi, e considerando la mia esperienza passata, sarebbe prudente far eseguire una valutazione diagnostica approfondita da un'officina qualificata. L'errore può essere intermittente. Potrebbe impedire danni consequenziali.

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thomas_mayer6 (community.author)

Era davvero il cavo o il collegamento della sonda di temperatura dell'aria di sovralimentazione ad essere difettoso, proprio come sospettavi! L'ho portato in officina, hanno sostituito il pezzo difettoso e il costo totale è stato di 95 €. La spia del motore si è spenta, la potenza è tornata e il fischio è sparito. Grazie mille per avermi indicato la direzione giusta!

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