Problema del sensore della temperatura dell'olio ibrido E Klasse

Sembra frustrante. Ho una E Klasse simile, anche se un po' più vecchia, non ibrida. Ho avuto delle letture strane con il mio indicatore dell'olio un po' di tempo fa e ho anche sospettato il sensore di temperatura. Hai notato altri comportamenti strani oltre alla spia di avvertimento e alla spia della pressione dell'olio? Anche la mia dava letture instabili sul cruscotto, come se la temperatura dell'olio fluttuasse selvaggiamente anche quando il motore era freddo. Che codice di errore sta mostrando?

(Tradotto da Inglese)

Le letture sembrano un po' irregolari ora che lo menzioni. È difficile dire con certezza se sta fluttuando selvaggiamente, ma sicuramente non sembra stabile. Dovrò ricontrollare l'esatto codice di errore, ma sono curioso, hai finalmente confermato che era il sensore di temperatura e, in tal caso, qual è stata la soluzione?

(Tradotto da Inglese)

Sì, alla fine era sicuramente il sensore di temperatura. Le letture fluttuanti erano un indizio importante. Ho provato a pulire i contatti, ma non ha funzionato. Onestamente, l'ho portato in officina. Hanno confermato che era il sensore dell'auto e l'hanno sostituito. Mi sono risparmiato il mal di testa. Suggerirei lo stesso. Questi sistemi moderni sono troppo sensibili per essere maneggiati senza gli strumenti adeguati.

(Tradotto da Inglese)

È utile, apprezzo la conferma che probabilmente si riferisce al sensore di temperatura stesso. Probabilmente salterò la strada del fai da te e lo porterò. Sembra che la riparazione, compresi i pezzi, costerà circa 95 €, il che non è male. Spero che questo risolva il problema per sempre.

(Tradotto da Inglese)