helenablaze7
Problema del sensore della temperatura esterna i20
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Hyundai i20 del 2008 ha segnalato un problema con il sensore di temperatura esterna, che influiva sul climatizzatore e sul riscaldamento degli specchietti. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un collegamento difettoso. È stato suggerito di controllare il cablaggio e il connettore del sensore, situato dietro il paraurti anteriore. Il proprietario ha poi confermato che un'officina ha identificato un sensore difettoso e un connettore corroso, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
helenablaze7 (community.author)
Grazie per il consiglio! Dove si trova esattamente il sensore della temperatura esterna sulla i20? E c'è un modo semplice per controllare il cablaggio e la spina senza smontare completamente la parte anteriore dell'auto? Non ho molta esperienza con l'impianto elettrico dell'auto.
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emmaflamme85
Sulla i20, di solito si trova dietro il paraurti anteriore, vicino al fendinebbia. È spesso esposto agli spruzzi stradali e allo sporco generale. Per controllarlo, probabilmente dovrai infilarti sotto l'auto. Prima di iniziare a curiosare, e considerando i tuoi sintomi, ti consiglierei onestamente di portarla in officina. I codici di errore e i malfunzionamenti multipli del sistema suggeriscono un problema elettrico più diffuso di un semplice filo allentato. Il mio costo di riparazione è stato di 95€, e questo è più economico della sostituzione del climatizzatore completo.
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helenablaze7 (community.author)
Grazie, è davvero utile. Apprezzo che tu abbia confermato che potrebbe essere qualcosa di più di un filo allentato. Lo prenoterò in officina per farlo controllare correttamente. Hanno confermato un sensore difettoso e un connettore corroso, esattamente come sospettato. Tutto risolto!
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I20
emmaflamme85
Ho avuto qualcosa di simile con la mia i20, anche se non esattamente gli stessi sintomi. Se l'auto pensa che fuori faccia molto freddo, può interferire con un sacco di sistemi. La centralina (Engine Control Unit - in pratica il cervello dell'auto) utilizza la lettura della temperatura esterna per cose come la regolazione della miscela aria/carburante e il controllo dell'aria condizionata. Hai controllato il cablaggio e il collegamento della spina al sensore stesso? Una cattiva connessione lì potrebbe sicuramente causare questi problemi.
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