nicofrank1
Problema del sensore di battito CRV
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Honda CR-V del 2013 presenta la spia del motore di controllo accesa, un consumo di carburante maggiore e un minimo irregolare, con uno scanner che indica un problema al sensore di detonazione. L'ispezione iniziale del cablaggio non ha mostrato problemi evidenti, ma si sospetta una connessione lasca o corrosione al connettore. Si consiglia di ispezionare attentamente il connettore per verificare la presenza di corrosione e di far controllare la connessione da un'officina con un multimetro per evitare sostituzioni di pezzi inutili.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
nicofrank1 (community.author)
Sì, ho dato una rapida occhiata, ma non mi sono concentrato molto sulla corrosione. Era evidente quando l'hai trovata, o hai dovuto guardare attentamente?
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samuelschroeder1
Ho dovuto guardare attentamente. Suggerirei di portarlo in un'officina per far controllare il collegamento con un multimetro. Si è scoperto che era più economico che sostituire i pezzi alla cieca.
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nicofrank1 (community.author)
Grazie, controllerò la spina più da vicino per la corrosione, ma sembra che sia necessario un viaggio in officina. Mi hanno preventivato 95€ per la riparazione, cavo difettoso o connessione della spina, quindi risolverò la cosa. Apprezzo il consiglio!
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HONDA
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CRV
samuelschroeder1
Ho avuto problemi simili con la mia CR-V. Stessa spia di avvertimento, minimo irregolare e il chilometraggio è andato a rotoli. Hai controllato la spina che entra nel sensore? Potrebbe sembrare a posto, ma i pin possono corrodersi.
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