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Problema del sensore di battito Honda Fit

La mia Honda Fit del 2005 con motore a benzina sta dando problemi. La spia del motore è accesa, il consumo di carburante è terribile e il motore gira in modo irregolare a 212036 km. Suppongo sia il sensore di battito, forse un filo o un connettore difettoso? Qualcuno ha mai visto questo? Ho letto che il sensore di battito aiuta la centralina a determinare la fasatura dell'accensione, e se si guasta, l'auto funziona male.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Fit del 2005 sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo accesa, scarso consumo di carburante e minimo irregolare, portando al sospetto di un sensore di battito in avaria. Il sensore di battito è fondamentale per determinare l'anticipo di accensione, e il suo guasto può causare scarse prestazioni del motore. Il problema è stato identificato in un connettore corroso sul sensore di battito, che è stato risolto pulendo e sostituendo il sensore, con conseguente miglioramento delle prestazioni del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

matthiassilber58

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Corsa – spia del motore, minimo irregolare, tutta la storia. Si è scoperto che era un connettore corroso su uno dei sensori. Menti un filo o un connettore difettoso – hai guardato attentamente il cablaggio del sensore di battito e il connettore stesso? Forse muovilo e vedi se qualcosa cambia? Potrebbe essere una soluzione semplice.

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KleinFelix (community.author)

Ho dato un'occhiata, ma è angusto. I fili sembravano a posto, ma il connettore... è difficile dare una buona occhiata. Cosa dovrei cercare sul connettore? Segni di corrosione o danni?

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matthiassilber58

Sulla mia Corsa, la corrosione era evidente: una sostanza biancastra/verdognola e polverosa sui contatti metallici all'interno del connettore. Inoltre, l'alloggiamento in plastica del connettore era incrinato. Dati i tuoi sintomi e il sospetto del sensore di battito, vale la pena di fare un'ispezione accurata. Forse dovresti andare in un'officina e farli dare un'occhiata; saranno in grado di diagnosticarlo e sostituire il sensore e il cablaggio, se necessario. Più sicuro che pasticciare da soli se non sei sicuro al 100%.

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KleinFelix (community.author)

Apprezzo l'aiuto. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il sensore di battito – il connettore era corroso. L'hanno pulito e sostituito il sensore. Mi è costato circa 95€. Funziona benissimo adesso!

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