petermoon10

Problema del sensore di battito in Skoda Citigo

Va bene, guru dei motori, ho un bel rompicapo con la mia Skoda Citigo a benzina del 2011. Si è accesa la spia di malfunzionamento e sto ottenendo un codice di errore del sensore di detonazione. Naturalmente, sto riscontrando un maggiore consumo di carburante e un minimo piuttosto irregolare. Prima di iniziare a sostituire pezzi a caso, penso che si tratti di un cavo o di una connessione difettosa al componente. Qualcun altro ha lottato con questo particolare problema? Quali passaggi diagnostici avete eseguito prima di condannare il sensore stesso? C'è qualcosa oltre all'ispezione visiva e ai controlli con il multimetro che dovrei considerare per quanto riguarda la fasatura di accensione?

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Skoda Citigo del 2011 ha riscontrato una spia di malfunzionamento e un codice di errore del sensore di battito in testa, che hanno portato a un maggiore consumo di carburante e a un regime minimo irregolare. Il proprietario sospettava un cavo o una connessione difettosa al sensore di battito in testa. Dopo aver confermato problemi simili con un altro proprietario di Citigo, il problema è stato identificato in un connettore corroso sul cablaggio del sensore di battito in testa. La pulizia del connettore ha risolto il problema, spegnendo la spia di malfunzionamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Guido anche una Citigo e ho riscontrato problemi simili con l'auto. Si è accesa la spia del motore di controllo, il minimo era irregolare e il consumo di carburante è aumentato. Ha forse controllato il sensore di battito in sé e il cablaggio? Ci sono danni visibili?

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Quando dici "simile", si riferiva specificamente al sensore di battito che generava codici e causava questi problemi? Hai anche riscontrato una scarsa fasatura di accensione come conseguenza, o solo il minimo irregolare e un maggiore consumo di carburante?

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In effetti, il codice di errore indicava il sensore di detonazione. I sintomi erano coerenti con quelli che descrivi, sì. Tuttavia, non sono abbastanza qualificato per consigliare sulla fasatura di accensione. Alla fine l'ho portato in un'officina. Ti consiglio di fare lo stesso.

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Apprezzo la conferma. Si è rivelato essere un connettore corroso sul cablaggio del sensore di battito in testa, proprio come sospettato. L'ho pulito e la spia di malfunzionamento si è spenta. Danno totale: 95€ per la diagnosi e un po' di detergente per contatti. Grazie ancora!

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