100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

lukasfriedrich8

Problema del sensore di flusso massa aria Tipo

Ciao, ho una Fiat Tipo del 2021 con motore a benzina che mi sta dando dei grattacapi. Sono a 88917 km e sospetto che il misuratore di massa d'aria (LMM) stia per cedere. Sto notando un consumo di carburante più elevato, il motore a volte si spegne al minimo, la spia del motore è accesa e c'è un po' di fumo quando accelero. Sembra un sensore di flusso d'aria difettoso, giusto? A qualcun altro è capitato?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Tipo a benzina del 2021 presenta un consumo di carburante superiore alla norma, spegnimento del motore al minimo, una spia del motore accesa in modo persistente e fumo durante l'accelerazione, portando al sospetto di un sensore della portata d'aria difettoso. Il problema persisteva nonostante la sostituzione di un filtro dell'aria leggermente sporco. Sostituendo il sensore della portata d'aria i problemi si sono risolti, confermando il sospetto iniziale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

friedrichwagner4

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Tipo. La spia del motore è costantemente accesa o va e viene? Hai controllato di recente il filtro dell'aria? Un filtro sporco a volte può causare problemi con il sensore MAF, anche se è improbabile che causi tutti i sintomi che stai descrivendo.

(community_translated_from_language)

lukasfriedrich8 (community.author)

La spia del motore è praticamente sempre accesa adesso. Ho controllato il filtro dell'aria ed era un po' sporco, ma niente di che. L'ho comunque sostituito, ma i problemi sono ancora lì. La sostituzione del sensore MAF ha risolto completamente il problema per te?

(community_translated_from_language)

friedrichwagner4

Sì, la sostituzione del MAF ha risolto il problema per me. Dato che hai cambiato il filtro dell'aria e la spia è ancora accesa, è molto probabile che il sensore sia difettoso. Ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Possono confermare la diagnosi con l'attrezzatura appropriata. Non guidare troppo, altrimenti danneggerai il convertitore catalitico.

(community_translated_from_language)

lukasfriedrich8 (community.author)

Grazie per l'informazione! L'ho portato in officina e avevi ragione: il sensore del flusso d'aria di massa era difettoso. La riparazione, compreso il nuovo sensore e la manodopera, mi è costata 365 €. Funziona come nuovo adesso!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TIPO