robertlight96
Problema del sensore di ossigeno Mini Roadster
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Roadster del 2012 presentava una spia del motore accesa e una diminuzione dell'efficienza del carburante, con codici di errore che indicavano un problema al sensore di ossigeno. Il problema era sospettato essere dovuto a un sensore invecchiato o a un cavo o connettore difettoso. Si è consigliato di ispezionare il cablaggio e i collegamenti, e alla fine, un'officina ha confermato che il problema era dovuto sia al sensore invecchiato che ai collegamenti difettosi. La sostituzione di questi componenti ha risolto il problema, ripristinando la normale efficienza del carburante e cancellando la spia del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
robertlight96 (community.author)
Grazie per la risposta. Non ho ancora ispezionato personalmente il cablaggio, non sono molto esperto di elettrauto. Ma se il cavo o il connettore fossero difettosi, ciò innescherebbe costantemente la spia del motore di controllo, o sarebbe più intermittente? E questo sarebbe sicuramente all'origine del mio problema di elevato consumo di carburante?
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richard_tiger1
In base alla sua descrizione e al codice di errore recuperato, è altamente probabile che un cavo difettoso o una connessione del connettore sia effettivamente la causa dei suoi problemi. Una connessione difettosa può interrompere il segnale dal sensore di ossigeno, portando a letture imprecise e attivando la spia del motore di controllo. Questo, a sua volta, può influire negativamente sul consumo di carburante. Data la sua mancanza di esperienza con l'elettronica automobilistica, le consiglio vivamente di portare la sua Mini Roadster in un'officina qualificata per la diagnosi e la riparazione. Il costo di riparazione stimato di 95€ sembra ragionevole per la sostituzione del sensore di ossigeno.
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robertlight96 (community.author)
Okay, un aggiornamento per te. Ho seguito il tuo consiglio e ho portato la mia Mini Roadster in officina. Si è rivelato che avevi perfettamente ragione. Il sensore automobilistico era il colpevole. Hanno sostituito il sensore di ossigeno vecchio, e anche il cavo difettoso e la connessione del connettore. La spia del motore è spenta, e sembra che il rendimento del carburante sia tornato alla normalità. Il costo della riparazione è stato di 95€. Grazie per il tuo aiuto!
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richard_tiger1
Buongiorno. Ho capito che sta riscontrando problemi con la sua Mini Roadster. I sintomi che ha descritto, tra cui la spia del motore di controllo e l'aumento del consumo di carburante, suggeriscono fortemente un problema con il sensore di scarico, in particolare il sensore di ossigeno. Ha ispezionato il cablaggio e i collegamenti al sensore di ossigeno per eventuali segni di danni o corrosione? Inoltre, quale codice di errore è memorizzato nella memoria di errore?
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