johnfuchs1

Problema del sensore di ossigeno Seat Exeo

Sto diventando matto! La mia Seat Exeo a benzina del 2013 mi sta dando un sacco di problemi. La spia del motore è accesa e ho letto la memoria degli errori – dice qualcosa su un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno. Ha 142053 km. Immagino che si tratti di un cattivo contatto da qualche parte nel cavo o nel connettore, ma non so davvero da dove iniziare a cercare. Qualche idea? Ho paura di problemi con l'indicatore di malfunzionamento e le emissioni del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Caspita, suona stranamente familiare! Mi è successa una cosa molto simile con la mia Exeo. Spia del motore di controllo accesa e tutto il resto. Il consumo di carburante è più alto del normale? Non sono un esperto, ma i componenti dell'auto funzionano come previsto?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il consumo di carburante è decisamente aumentato. Sta bruciando più carburante del solito. Come ha fatto a sapere esattamente del riscaldatore del sensore di ossigeno? Ha anche ricevuto un codice di errore relativo alle emissioni del veicolo?

(Tradotto da Inglese)

La mia Exeo faceva esattamente la stessa cosa! Spia del motore di controllo accesa, il tutto. Si è scoperto che l'elemento riscaldante nel sensore di ossigeno era rotto. Direi di farlo controllare in un'officina, solo per sicurezza. Stavo anche pensando che potrebbe essere correlato a componenti dell'auto più vecchi.

(Tradotto da Inglese)

Okay, apprezzo davvero il tuo aiuto. L'ho portata da un meccanico locale, e hai fatto centro! Era il riscaldatore del sensore di ossigeno. Sensore nuovo installato, errore risolto, e ora funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato 95€, pezzi e manodopera inclusi.

(Tradotto da Inglese)

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