sinafischer60

Problema del sensore di ossigeno Skoda Kodiaq

Sto diventando matto! La mia Skoda Kodiaq del 2018 con motore a benzina mi sta segnalando un problema con la spia del motore, e la memoria degli errori indica un guasto del riscaldatore della sonda lambda. Ho anche notato un maggiore consumo di carburante. Penso che probabilmente si tratti di un cavo o di una connessione difettosa sulla sonda lambda. Qualcun altro ha riscontrato questo problema? Qualche idea prima di buttare via soldi per una nuova sonda lambda?

(Tradotto da Inglese)

Una Skoda Kodiaq del 2018 con motore a benzina sta riscontrando la spia del motore accesa e un aumento del consumo di carburante, attribuiti a un guasto del riscaldatore della sonda lambda. Si sospetta che il problema sia dovuto a un cavo o a una connessione del connettore difettosi. Dopo aver consultato altri e aver visitato un'officina, è stato confermato che il problema era effettivamente nel riscaldatore della sonda lambda, nello specifico nel cavo e nella connessione del connettore, che è stato risolto a un costo ragionevole.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Kodiaq. Si è accesa la spia di malfunzionamento e ho notato che il consumo di carburante era leggermente anomalo. Ricordo di aver letto qualcosa sul sensore di ossigeno come problema comune. Hai provato a fare qualche test sul sensore?

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Test del sensore, eh? Ho un multimetro, ma non sono sicuro da dove iniziare. Nel tuo caso si trattava sicuramente dell'elemento riscaldante? E dove esattamente hai trovato il cavo o il collegamento difettoso? Qualsiasi suggerimento sarebbe molto apprezzato.

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Nel mio caso, indicava anche il sensore di ossigeno. Non volevo smanettare da solo, quindi l'ho portato direttamente all'officina. Hanno confermato che si trattava di un problema del circuito dell'elemento riscaldante. Non sono entrato nei dettagli del cavo o del connettore. Ma se non ti senti a tuo agio con i test del sensore, forse un'officina è la soluzione migliore. Meglio prevenire che curare, soprattutto quando si tratta del rapporto aria-carburante.

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Ho portato la Kodiaq in officina, e hai avuto perfettamente ragione. Si trattava effettivamente del guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno. Hanno controllato il cavo e la spina, ed era quello il colpevole. Mi è costato 95€, che secondo me è ragionevole. Grazie ancora per il tuo aiuto.

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