georghimmel63
Problema del sensore di pressione del collettore diesel Palio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Palio diesel del 2010 ha mostrato una spia del motore di controllo, potenza ridotta, scarsa risposta e aumento del consumo di carburante a 210.196 km. La diagnostica ha suggerito un sensore di pressione del collettore difettoso o una perdita di vuoto come possibili cause. La sostituzione del sensore di pressione del collettore ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
georghimmel63 (community.author)
Nessun problema di minimo o rumori strani, solo problemi sotto carico. Cosa l'ha risolto per te, in particolare la sostituzione del sensore?
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larsfeuer22
Nessun problema al minimo e problemi sotto carico indicano probabilmente il sensore di pressione. Sostituirlo ha risolto il mio problema. Fai controllare e riparare da un tecnico qualificato. La sostituzione del mio sensore, con manodopera e tasse, è costata 235 €. Aspettati qualcosa di simile.
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georghimmel63 (community.author)
Grazie, l'ho portato in officina. Hanno trovato un sensore di pressione del collettore difettoso e lo hanno sostituito. I problemi sono spariti. Il tuo consiglio è stato davvero utile.
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FIAT
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PALIO
larsfeuer22
Ho avuto sintomi simili con la mia Palio, anche se non ho fatto la diagnosi da solo. Il sensore di pressione era il problema, credo. Qualche rumore insolito al minimo o del motore?
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