thomas_mayer6
Problema del sensore di pressione del rail del carburante Mercedes SL
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes SL del 2020 presentava problemi con la spia del motore di controllo, spegnendosi al minimo e con perdita di potenza. Una scansione diagnostica ha indicato un guasto al sensore di pressione della rampa di iniezione. Prima di sostituire il sensore, è stato suggerito di controllare il cablaggio e il connettore per eventuali danni o corrosione. Dopo aver confermato che il cablaggio era intatto, il sensore è stato sostituito, risolvendo i problemi e ripristinando le prestazioni del veicolo.
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4 commento(i)
thomas_mayer6 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Controllerò il cablaggio, ma se sembra a posto, la sostituzione del sensore è praticamente garantita? Non ho notato altri problemi con l'iniezione del carburante o rumori strani dalla pompa.
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ninasturm90
Se il cablaggio è solido e si continua a ricevere il codice di errore e i sintomi, il sensore è la causa più probabile. L'ho visto un paio di volte. Tuttavia, con quei sintomi, specialmente lo spegnimento del motore, consiglio vivamente di farlo controllare da un'officina decente. I problemi di pressione del carburante possono causare danni reali se non vengono affrontati correttamente.
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thomas_mayer6 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina. Avevi ragione; era il sensore di pressione del rail del carburante. L'hanno sostituito e la spia del motore è spenta, il problema dello stallo è risolto e la potenza è tornata. Mi è costato circa 240€ per la riparazione.
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ninasturm90
I problemi con il sensore di pressione del rail del carburante possono essere complicati. Prima di sostituirlo, controlla il cablaggio e il connettore del sensore. Assicurati che non ci siano corrosione o danni, perché una connessione difettosa può simulare un sensore difettoso. Hai notato di recente problemi con l'iniezione del carburante o rumori strani dalla pompa del carburante?
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