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Problema del sensore di pressione del servofreno Talisman

La mia Renault Talisman del 2020 con motore a benzina mostra alcuni segnali preoccupanti. Ricevo un messaggio di errore nel tachimetro e l'effetto frenante sembra notevolmente ridotto. Il mio scanner mostra un errore relativo al sensore di pressione del servofreno. Il chilometraggio è attualmente di 72233 km. Sospetto che potrebbe essere correlato al fatto che il sistema frenante sia stato spurgato in modo errato a un certo punto. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Talisman del 2020 ha mostrato prestazioni di frenata ridotte e un messaggio di errore relativo al sensore di pressione del servofreno. Si sospettava che il problema fosse causato da uno spurgo errato del sistema frenante, che potrebbe aver danneggiato il sensore. Un'ispezione visiva non ha mostrato alcun danno evidente al cablaggio, ma un'officina ha confermato che il problema era un sensore difettoso. La sostituzione del sensore ha risolto il problema, ripristinando la corretta funzionalità di frenata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wernerschmid1

I sintomi che descrivi suggeriscono fortemente un sensore di pressione del servofreno difettoso, in particolare dato il codice di errore e i recenti lavori sull'impianto frenante. La procedura di spurgo errata può certamente danneggiare il sistema ABS e causare il guasto di questi sensori. Hai controllato i collegamenti dei sensori e il cablaggio per eventuali danni evidenti?

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horstflamme2 (community.author)

Grazie per la celere risposta. Ho ispezionato visivamente i collegamenti e il cablaggio; nulla sembra essere palesemente danneggiato. C'è un modo affidabile per testare il sensore stesso prima di considerare la sua sostituzione? Inoltre, questo problema potrebbe influire su altri sistemi, come l'ABS?

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wernerschmid1

Senza apparecchiature diagnostiche specializzate, è difficile testare direttamente l'uscita del sensore. Date le implicazioni per la sicurezza di una frenata compromessa e il potenziale coinvolgimento dell'ABS, la cosa più prudente da fare sarebbe far diagnosticare la causa principale da un tecnico qualificato. Continuare a guidare con prestazioni di frenata ridotte è rischioso.

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horstflamme2 (community.author)

Capito. Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero il sensore di pressione del servofreno, probabilmente danneggiato durante uno spurgo dei freni precedente. I pezzi di ricambio e la manodopera sono arrivati a 90€. Tutto funziona perfettamente ora. Grazie ancora!

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